Kaps62

Salut diabolo, comme toute modification, tu es sensé l'homologuer et être inscrit sur la CI, poser un boitier acheté sur internet et monté sans homologation d'un garage, tu es interdit a la circulation sur route francaise (au meme titre qu'une repro de la carto etc). A savoir, t en a entre 500 et 1000e environ pour le montage et d'homologation en garage contre entre 100 et 400e monté toi même Si tu as un accident corporel et qu'un expert y passe tu risques de ne pas etre assuré

Salut carpman,je te remercie pour ta réponse,pour le boitier j'ai pris note et il s'avère que oui il paraît que se sont les meilleurs... en 6 ou 8 plein le prix sera surement rentabilisé,par contre ca me dis tjr pas comment acceder au injecteur sur cette gamme de vehicule.. Et sans mentir juste pour ca on va dire que j'ai pas envie d'aller au garagiste,le type moteur c'est kfu.. si quelqu'un sait? Sur internet je trouve rien du tout, sauf pour moteur diesel

Bonjour, nouveau sur le forum (et desolé si je ne le poste pas au bonne endroit) Je me permet de vous demander un soucis que j'ai,je possède 2 c4 du meme modele, une equipé d'un boitier ethanol (acheté d'origine avec) et le second sans, je souhaiterai donc en ajouter un sur le celui sans, le probleme quand j'ai regardé quel type de connecteur ils etaient pour le boitier, j'ai remarqué que le plastique etait désagrégé, et que maintenant je tourne sur 3 cylindres. Je voudrai donc savoir comment acceder au mieux a la rampe afin de changer les 4 injecteurs car ils se situent sous le pare-brise plus ou moins,je peux envoyer des photos si besoin, merci de votre aide