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maggot

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  1. Bonjour à tous. Je fais les choses dans le désordre j'ai posté avant de me présenter 😁. Donc que dire , heureux propriétaire d'une C5 1 phase 2 de 2004, c'est le 2.0 litres en 142 chevaux finition exclusive couleur beige. Elle a 90 000 kms au compteur. Pour ce qui est de moi j' ai 29 ans, et je suis mécanicien agricole mais passionné par toute forme de mécanique. Je serais ravi d'aider les membres de ce forum pour leurs pannes dans la limite de mes connaissances. Voilà voilà , je pense avoir dis le principal. A très vite dans les diverses rubriques du forum 😉.
  2. Bonjour à tous et toutes, Je viens vers vous pour compléter un diagnostic. Voilà j' ai une C5 essence 2.0l 142ch de 2004, Et récemment s'est allumé le voyant esp avec le fameux message, "esp/asr défaillant. J' ai donc passé un coup de valise et voici les défauts: Sur l'esp, j' ai le défaut permanent : "Signal capteur lacet interne". Et sur les suspensions : défaut capteur volant. Du coup je ai regardé la valeur du capteur de volant et quand mon volant est droit il n est pas a 0 degrés. J'ai donc recalibrer le capteur , mais je ne suis toujours pas à 0. Je suis à 360 et quelques. D'où ma question, est-ce normal? Ce qui m amène à me demander si c est le capteur de lacet qui est HS, ou si c'est le capteur de volant qui fait buguer l esp. J'ai lu d'autres sujets et je ne pense pas que cela vienne du contacteur de frein car mon défaut est permanent , mon régulateur de vitesse fonctionne correctement. Autre chose, j' avais levé les roues de ma voiture pour changer les pneus, mais ne l ayant pas utilisée pendant plusieurs mois , le défaut n y était pas avant. Alors est ce qu'il ne faudrait pas réinitialiser les capteurs esp avec la valise également? Voilà j' espère être le plus précis possible pour que vous m aidiez à diagnostiquer ce problème. Le capteur de lacet ne coûterais pas cher je l aurais changé pour voir mais il vaut son pesant d'or le coquin
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