51RAY

Bonjour à tous J'ai un problème sur ma C3 , dés que je démarre la C3 , il y a les feux arrière des freins qui reste allumés. J'ai regardé au niveau de la pédale de frein , il y a un support en plastique blanc de fixe sur la pédale et un soufflet avec un petit piston qui viens s'appuyer dans ce support en plastique . Lorsque j'actionne la pédale de frein , le piston et le soufflet remonte et redescend dés que je lâche la pédale . Je me suis rendu compte que le problème viens d'ici car si je bouge la pédale les feux s'éteignent et dés que je freine et que je lâche il reste allumés . Si quelqu'un d'entre vous sais se qu'il se passe , merci d'avance pour m'expliquer le problème et ce que je dois faire pour y remédier 51RAY - - - Mise à jour - - - photo pédale du frein de la C3 51RAY

Bonjour à tous. J'ai une C5 de 03/2010 millenium équipé du GPS embarqué MAYWAY . La Ste "" HERE "" qui fourni les cartes prérempli pour les mises à jour du GPS , ne les fait plus depuis la derniére edition de Février 2018. SVP , existe t'il d'autre possibilitée pour trouver des mises à jour pour ce type de GPS supérieure à 2018. Merci beaucoup pour votre aide. Cordialement 51 RAY

Bonjour à tous. J'ai une C5 de 2010 , et j'ai passé cet hiver en Serbie , avec des températures de -15° et depuis le dégel je n'ai plus de lave glace. Lorsque je l'actionne je l'entends tourner , mais il n'y à pas d'eau qui arrive sur le pare-brise. Je ne met que du liquide lave glace pris cher Citroën. Merci de m'expliquer ce qui peut se passer ?? Raymond

Bonjour maxgeo Merci beaucoup pour les fiches explicative , c'est déjà plus clair je vais voir tout cela super sympa Raymond

Bonjour citroenmrouen Bien sur que c'est une C5 c'est la nouvelle C5 elle est de 2010 et ceux sont bien les étrier des roues arrières qui sont en photos pas les roues avant !! . C'est pour cela que je suis venu sur le forum c'est pour trouver de l'aide je peut très bien aller le faire faire chez Citroën , je leur ai demandé devis mais ils écrasent le client avec la main d'oeuvre

Bonjour à tous Je voudrais changer les plaquettes de freins sur ma C5 qui est de 2010 les nouvelles , j'ai vue chez Citroën les plaques coûtent 95 € et il y a 160 € de main d'heuvre. J'ai démonté une roue pour regardez , mais j'aimerais bien que quelqu'un connait la procédure exacte pour les changer cela m’éviterais de partir un peut à l'aventure , car ce n'est plus comme sur les vielle voitures Merci à tous pour vos conseil et votre aide si vous avez un tutoriel ce serait bien aussi Cordialement Raymond

Bonjour à tous. Qui peut m'expliquer comment faire pour déboiter la biellette voir 3° photo. C'est la biellette sur la quelle j'ai devisé de l'autre coté la tete de biellette toute devoré par l'huile de moteur dans le temps. Par contre je ne sais pas comment mis prendre pour déboiter la tete de la biellette coté opposé. Merci pour vos conseils. Voir photos de l'autre message Raymond

Bonjour à tous. J'ai demonte la tete de tringle , mais celle-ci n'est pas visé de l'autre cote , comment puis-je faire pour la démonter s'il me faut changer la tringle complete Merci pour votre aide Raymond.

Bonjour à tous. J'ai une AX 14D , et sur le systéme des renvoies du levier de la boite à vitesses , il y à une rotule de la biellette du point fixe qui à complétement lacher. Par contre je ne sais pas comment faire pour la demonter et la changer. Est ce que parmis vous il y en qui ont eu ce genre de probléme et savent comment faire pour la changer . Merci beaucoup à tous pour votre aide Raymond

encore 2 photos

Bonjour à tous. CA y est , j'ai déposer le commodo des essuie glace de mon AX 14D . Maintenant reste à en trouver un chez un casseur qui sera le même !! ci joint quelques photos que j'ai pris lors du démontage Merci montauk et AX 10 transfo gt Raymond.

Bonsoir montauk. Merci beaucoup pour ta réponse , je ne sais pas si le nom de l'appareil c'est le commodo , mais lorsque je veux enclencher les essuie glace avant , il me faut bidouiller avec le petit levier jusqu'à trouver une position ou l'essuie glace se met en marche. Y a t'il des précautions à prendre pour le remplacer ? Merci Raymond.

Je m'exprime peut être mal , c'est l’interrupteur de l'essuie glace qui est HS. C'est lui que je veux changer

Bonjour à tous. Est ce que l'un d'entre vous aurez par exemple une planche croquis pour déposer le volant , le cache et avoir accès au système de Cde actionné par le levier , car c'est lui qui est HS. Je ne sais pas comment c'est fait . Une planche me permettrais de comprendre comment le démonter ! Merci à tous Raymond.

Je joint 2 photos de l’enclencher de l'essuie glaces de mon AX 14D .