julienx

Bonjour flavien14, merci pour ta réponse, je vais donc chercher une photo d'un calculateur d'abs pour C4 coupé 2L Essence de 2005, pour déjà me donner une idée des possibilités d'emplacement. Pour la piste magnétique je ne pense pas, pour vérifier j'ai déjà fait un test : j'ai laissé un capteur signalé comme fonctionnel mais je l'ai démonté de manière à ce qu'il ne lise plus la bande magnétique. Lectures défauts un seul défaut de trouvé ( roue arriére gauche mais pas la roue de test), J'ai fait un reset défauts. je redémarre le c4, je reste bien évidement sur place. je fait une lecture de défauts, un seul défaut ---> toujours le même capteur arrière gauche mais aucun signalement sur le capteur qui ne regarde plus la piste magnétique(roue de test). je pense alors à un problème calculateur / prise hs / câble hs . Merci Cordialement Julien.

Bonjour à toutes et à tous, heureux possesseur d'un C4 Coupé ayant un moteur 2L Essence de 2005 moteur de type ew10j4 semble-t-il, ( passé en E85 à 100% ) j'ai acheté ce véhicule avec un problème ABS / ESP. Sur Diagbox il est indiqué que le capteur arrière gauche ne communique plus. J'ai testé le capteur --> environ 660 ohm ( comme les 4 autres ) J'ai testé avec un autre capteur --> Nok je me suis dit que le câble était coupé ou que le BSI est HS. J'aimerais tester la continuité du câble mais je n'ai trouvé aucun schéma de câblage parlent. Questions : Les capteurs ABS partent-ils bien de la roue jusqu'au BSI en direct (avec juste la prise pour brancher le capteur sur le câble qui part directement au BSI ) ? Et si oui pourriez-vous me fournir le schéma de câblage qui me permettrai de tester la continuité du câble de la roue jusqu’au BSI ? Merci pour votre aide et bonne journée Cordialement Julien.