Mich

Bon, bilan une gaine défoncée, 0 câble dénudé, et un bip qui rend fou. Le problème est ailleurs. J’ai fait un test de continuité de masse, RAS. Savez vous si je peux tester des continuités ou des tensions sur les autres câbles également ? J’ai par contre remarqué, en retirant les vérins à câble du moteur, que le moteur n’embrayait plus les câbles. Je ne vois plus glisser les guides à mâchoire qui prenait jusqu’ici les câbles. Alors qu’auparavant, il glissait, même moteur éteint. Y a t il une combine pour forcer l’embrayage des vérins aux moteurs ? Merci d’avance,

Justement, c’est bien à ce niveau là que j’ai ouvert transversalement la gaine (coupée en 2) et que je n’ai rien vu, même en tirant au maximum. Je vais tenter de nouveau en sacrifiant complètement la gaine. Merci

OK, je vais rester de toute retirer du coup.... il ne restera plus rien, mais ok. Je fais cela demain midi. Je ferai un retour. Pour mémoire, mes symptômes sont EXACTEMENT ceux de lou80, à savoir:. "problème avec l'ouverture et la fermeture du hayon. Le hayon est bien libéré de la serrure mais il ne s'ouvre pas. Je suis obligé de le lever à la main." Je ne sais pas dire si le moteur est HS. Je ne sais même pas comment le tester. Je sais juste qu'il est systématiquement débrayer et qu'il ne fait plus de bruit. Merci pour votre lecture,

Bonjour à tous, J’ai exactement le même problème que Lou: bip, et puis rien. Le moteur est débrayé, ce qui rend malgré tout possible, les fermetures, mais également les ouvertures. J’ai tout ouvert et tout débranché. En reconnectant l’alim après cela, j’entends un petit bruit (moteur?) lorsque j’appuie sur le bouton rouge, ce qui laisse penser qu’il se passe qqch. Puis rien, 0 mouvement. Au deuxième appui, j’ai le bip, puis rien. Le faisceau semble Ok, j’ai bien regardé (j’ai même ouvert la gaine pointée dans le post précédent). Avez vous une idée? David qui semble avoir le même problème que Moi, vous vous en êtes sortis? Merci d’avance

Bonjour à tous, @max973, confirmes tu qu'il faille recalibrer le système via le diagbox? merci d'avance pour ta réponse, mich

Je suis d'accord avec toi, mais je n'ai pas instité. Il parrait que c'est forfaitaire. J'ai passé au moins 20' avec le réceptionnaire au téléphone pour lui expliquer ce qu'il convenait de faire (presque un comble), et 1 personne a passé 20' sur la bagnole. Service très bon en plus dans ce CC de Savoie. je ne regrette pas!

Il est aussi possible de procéder à la mise jour soit même, avec une clé USB. Vu la simplicité du processus, je n'exclue d'ailleurs pas que le constructeur se garde la possibilité de laisser faire le public averti un jour. Alors, avant la mise à jour du SMEG6.05 vers SMEG6.1, je disposais de MirrorLynk (mais pas de CarPlay). Après la mise à jour, j'ai conservé le MirrorLynk mais toujours pas de CarPlay. J'imagine par contre qu'il est maintenant télécodable au moyen de la diagbox. J'ai rendez-vous demain matin en concession pour une activation. Pour procéder à la mise à jour, il suffit de suivre les tutoriels sur le net. Par contre, si le SMEG t'indique Média manquant à l'insertion de la clé USB, c'est que la version sur la clé est inférieure à la version actuelle (ou que les fichiers déposés sur la clé sont incorrectes ou mal placés). Ca y est. J ai le CarPlay. Le concessionnaire de Chambéry a su sans difficultés me telecoder l'option. Il m'a facturé 43€, ce qui est honnête! Préalablement à ma visite, j'avais pris le temps de mettre à jour le SMEG avec la 6.1.d.r20. Pas de soucis! EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte)

Bon merci à tous pour ces réponses précises! Ca m'aide beaucoup dans mon choix!

Je rejoins l'avis de fluctuation de la conso en fonction de la charge sur un moteur essence. J'observais cela sur le VTI qui équipait ma précédente 206. Le HDI 92 à bord de ma C4 est nettement moins sujet à cela. Quelqu'un a un chiffre de conso réel du 130ch à 130 sur autoroute? Merci en tout cas à tous pour vos réponses

Merci à vous deux pour ces réponses détaillées. En termes de conso, on est sur quelque chose d'équivalent? Safran, avec ta C4, tu es à combien au 100 sur autoroute?

Bonjour à tous, Maintenant que je m'apprête à acheter une C4 II d'occasion essence, j'hésite toujours entre ces 2 motorisations. J'ai toujours eu peur que les premiers moteurs proposés par les marques soient sous dimensionnés, et donc à l'origine d'une consommation plus importante. Qu'en est il sur le puretech? Avez vous des données réelles à communiquer sur ces 2 moteurs? Qu'en est il de l'agrément de conduite? Le 110 est un essence classique, tandis que le 130 BVM dispose d'une sixième vitesse et du S&S. Ces caractéristiques sont ilsréellement un plus? Merci d'avance pour vos réponses, Mich

Je m'en doutais. Merci pour ta réponse esfa !

Bonjour à tous, Je bascule maintenant ma questions une cette partie du Forum. Je suis franchement novice et viens de découvrir que c'était peut être un paramètrage du SMEG qui pourrait solutionner mon problème. Voilà maintenant 10 ans que je roule en C4 I (HDI 90). Je dois admettre que je suis ravi. Durant toutes ces années, elle ne m'a jamais fait faux bond. Mais maintenant, il est temps de la changer... Conquis, je me dirige naturellement vers sa petite sœur. Une des options que j'attends depuis une éternité est le CarPlay (Mirror Screen). Jusqu'ici, il était uniquement compatible avec le Mirror Lynk Android mais une nouvelle version développée pour la DS offre enfin le Car Play iOS. J'ai eu l'occasion de le tester sur le nouveau Berlingo en concessions et c'est top, exactement ce que je cherche! Je le souhaite donc logiquement sur ma nouvelle C4. Or, mes finances ne me permettent pas d'acheter un véhicule neuf à 25k€. Il s'agit donc d'en trouver une, de faible kilométrage, offrant cette option là, facturer 200€ par Citroen. Impossible ! À croire que personne ne la souhaite. Ma question est donc la suivante: est-il possible d'acheter une citroen C4II Millenium, Millenium Business ou Shine - les finitions permettant d'activer l'option - et de faire activer le Mirror Screen en concession??? Merci pour votre réponse ! Mich

Merci pour ton conseil. Je comprends que SMEG est le software propulsant le GPS, le système audio et l'ordinateur de bord. Merci pour ce conseil!

Bonjour à tous, y a t il réellement personne pour m'éclairer sur le CarPlay? Merci d'avance,