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citron63

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  1. bonsoir ayant été 35 ans au service après vente chez Citroen je peut vous dire que le diagnostic precis est l operation la plus difficile a réaliser ! parfois on est sure que telle ou telle piece est naze et puis non c est autre chose !!! cordialement
  2. merci grostoto de ta réponse ! je me doute bien que je vais encore galérer a la repose ! avec la depose de la transmission droite ça va mieux a attraper les vis du démarreur ! merci bonne soirée
  3. bonsoir ! perso j enleve le fusible f29 et avec une lampe temoin 12v 21 watts (pas le multimètre) je contrôle sur la broche fusible si a chaque action de l anti vol j ai bien ma lampe qui s allume en pleine puissance et sans coupures !! cordialement
  4. bonsoir ! j a enfin déposé ce démarreur !!! meme la vis du démarreur sous bac a batterie est débile a attraper ! je vais me souvenir longtemps de ce remplacement ! cordialement
  5. bonjour grostoto ! enleve tu la partie av de l échappement ? mais le collier ar d échappement est très mal placé et j ai pas de pont a colonne ! véhicule calé sur chandelles ! c est vraiment tres mal accessible !! cordialement
  6. bonjour ! je remplace le démarreur de mon 3008 mais quelle galère pour deposer les vis de fixation du démarreur idem pour sortir la batterie stop and start !!! j ai meme déposé la transmission droite pour dévisser la vis supérieur du démarreur et la depose de celle ci a l aveugle !!! cordialement
  7. bonsoir ! sur cette c3 sensodrive start and stop c est un alterno demarreur qui est monté dessus !!! c est très particulier !!!
  8. bonsoir ! c est presque mission impossible que de réparer cette c4 ! c est quoi ce spécialiste qui a viré le calculateur ? et le mécano qui décale la distribution ? c est très mal engagé pour réparer cette c4 ! elle va finir a la casse ! cordialement
  9. bonjour ! pas facile de se comprendre ! démarrage difficile ou pas de démarreur ?? ce n est pas la meme chose ! cordialement
  10. bonjour ! es ce une c3 sensodrive stop and start ?? cordialement
  11. bonsoir !! oula le Bazard !!! non l etiquette c est la reference du cable électrique !!! il faut impérativement retrouver le calculateur d origine !!! c est quoi deux bsi ? lequel est d origine ? vu la situation je pense que pour le kilometrage il y auras problème !!!! c est quoi ce garagiste qui met la panique dans la c4?? il n y a pas de garantie sur ces pieces sensible au bidouillage le pro ne te rembourseras jamais il trouveras un prétexte pour ne pas le faire ! demande moi mon phone en message privé pour faire le piont sur cette voiture ! cordialement
  12. bonjour ! bien sure que oui il faut tout reprogrammer !!! attention avec ces pieces électronique d occasion avec memoire kilométriques qui vont afficher le kilometrage le plus important en memoire sur votre véhicule !! pour exemple le kit a 250 mil km votre c4 a 180mil a la mise en place de ce kit sur votre c4 elle afficheras 250 mil km au compteur et ceci de façon """ irreversible "" !!!! c est a dire si après cela vous remettez votre bsi calculateur etc ... votre c4 afficheras 250 mil km ! ceci dit le bsm n as pas de memoire kilometrique ! le calculateur et le bsi et bloc compteur ont memoires et a ne pas essayer meme un court instant !cordialement
  13. bonjour ! je ne comprend pas votre question ? sur les photos la piece est déposé ???? la voiture est chez un garagiste qui vous as envoyé une photo?? cordialement
  14. bonjour ! la lecture des codes défauts de la climatisation permet de cibler la panne et evite le remplacement inutile de pieces ! sans cela essayez de savoir si le connecteur jaune du compresseur de climatisation est alimenté en 12 volts ou pas ? cordialement
  15. bonjour !avez vous fait une lecture des codes défaut au calculateur de climatisation ? sur le connecteur jaune du compresseur de climatisation y a t il de l alimentation 12v ? il faudrait mettre les manomètres de contrôle de la basse et haute pression si le compresseur de climatisation est alimenté cordialement
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