Bonjour à tous,
donc, nous possédons une superbe XM de 1996 de 80 000 km, qui nous à fait une petite crise de fuite sur la pompe à injection diésel. Après un démontage dans les règles, et une réparation (changement de joints) faite par un ancien diéséliste, vient l'heure du remontage et c'est maintenant que çà bloque
Je cherche désespérément la méthode de remontage, dans tous les fichiers que je possède rien sur ce sujet, je pensais qu'il suffisait de faire en sens inverse du démontage. J'ai aligné la clavette, positionner la pompe et impossible de la rentrer, je sèche si prêt du but que j'enrage.
Si vous connaissez la méthode je suis preneur^^
Cordialement