bonsoir, pour un si faible kilométrage j'opterais pour un essence.
Il semblerait qu'ils soient moins touchés que les diesel au niveau des pannes.
Je possède un 2.0 i et bon, personnellement je trouve qu'il est satisfaisant, avec 3 enfants derrière et quelques bagages. Le 2.2 est mieux, mais en Belgique au niveau des taxes c'est bien plus cher que le 2.0 i.
Et à part ça, il parait que la fiabilité est meilleure dès le multiplexage CAN, donc le tableau de bord éclairé en orange, dès 2006.
le mien roule en essence et GPL, et honnêtement à part des bricoles (mécanisme des portes coulissantes à rectifier, peinture des poignées qui s'écaille un peu,..) c'est une très bonne voiture. Pas encore de panne depuis 2 ans, je touche du bois.
courroie de distri + accessoire changée, vidange boite vitesse faite et vidange/purge du circuit de freinage, pneus changés, c'est tout ce que j'ai eu à faire depuis que je l'ai.
Sur autoroute je ne ressens pas la fatigue grâce à la position de conduite. Ca serait à refaire, je rachèterais la même sans hésiter (avec les baguettes chromées, latérales, le modèle plus récent)