Dobermann

Bonjour à tous. Savez vous comment devons nous faire pour démonter la serrure de la porte avant conducteur sur nos c6 ainsi que la poignée s'il vous plaît ? J'ai démonté le panneau de porte, les vis sur le côté de la porte qui tiennent la serrure sur la porte, le câble de la poignée intérieur mais j'arrive pas à voir le câble de la poignée extérieure pour le démonter. Ça a l'air d'être lui qui me retiens la serrure. Du coup je bloque. Merci à vous.

C5aircross après perso les remarques servent pas à grand choses, le forum sert à s'entraider et pas à se prendre des vannes ou autres. Chacun fait ce qu'il veux encore avec ses voitures. De plus heureusement que tout le monde résonne pas comme toi car toute les voitures finirait à la casse. Ça serait bien malheureux je trouve. Quant on vois des voitures entièrement restauré et qui son de vrai épave au départ je trouve ça beau et félicitations à ces gens là. On vois ta passion pour l'automobile et surtout qui court pas après chaque nouveauté qui sort😉. Allez sur ce.

OK je te remercie beaucoup. Dans le malheur j'ai déjà le panneau de porte de démonté car j'ai commencé à regarder le problème dans la semaine. Par contre quel technique pour ouvrir de l'intérieur maintenant avec le panneau démonté ? Merci à tous.

Savez vous comment je pourrais l'ouvrir sachant que là, elle s'ouvre plus du tout de l'extérieur comme de l'intérieur depuis ce matin ? Du coup je me retrouve bloqué. Merci beaucoup.

OK je vous remercie beaucoup. Ça pourrais être la serrure qui pose problème pour la vitre électrique et autres ? Là depuis ce matin la porte reste fermé. Si j'ouvre a la télécommande, le rétro s'ouvre mais la porte impossible à ouvrir. C'est une vrai galère.

Pourtant j'ai démonter le panneau de porte de la porte avant et pas d'eau dedans ni autre. Tout est bien raccordé... Par contre toujours les même problèmes. Ce qui est bizarre c'est que le point dur je l'ai sur chacune des portes alors qu'au départ aucune le faisait ça. Poir le reste des problèmes, personne n'a d'idées s'il vous plaît ? Merci beaucoup.

Bonjour à tous. Depuis que j'ai ma c6 donc en septembre dernier, j'ai plusieurs problème avec ma porte conducteur. En faite quant je L'ouvre à la télécommande des fois elle s'ouvre pas et des fois si, des fois j'ai le rétro qui s'ouvre pas et des fois si, j'ai la vitre qui un coup descend bien et monte bien et des fois elle veut pas marcher ou en inverser. C'est à dire j'appuie pour monté et elle descend et vice versa. Des fois la glace commence à monter et hop d'un seul coup elle descend tout seul en cour de route. Et j'ai souvent aussi le soucis que je ne peu pas l'ouvrir de l'intérieur. Donc obliger d'ouvrir la fenêtre pour ouvrir avec la poignée extérieure. Tout ces problèmes arrive pas forcément en même temps. C'est aléatoire mais de plus en plus présent. Y aurait t'il un boîtier qui gère tout ça ou pas et pour vous de quoi ça peu venir? Pareil j'ai ma porte arrière qui reste fermé et impossible de l'ouvrir de l'intérieur comme de l'extérieur. Savez vous comment je pourrais faire et de quoi ça peu venir s'il vous plaît ? Dernier problème avec les portes, j'ai les poignées intérieure et extérieure qui on un cran dure je trouve comme si qu'on était obligé de forcer pour ouvrir. J'ai peur de péter les poignées à force. Ça peu venir de quoi ? Merci beaucoup. Je compte sur vous s'il vous plaît.

Personne n'a une idée ?

OK merci

Nico tu parle pour la porte avant ou arrière ? Après j'ai aussi un truc qui me déplaît pas mal et me demande de quoi ça peu venir. Le matin au démarrage soit elle démarre et Calle ou si elle Calle pas elle tourne pas bien quelques instants genre 30s à 1min et après ça va. Savez vous de quoi ça peu venir ? Merci.

Bonjour à tous. Voilà j'ai acheter une c6 2.7hdi en septembre dernier. Depuis j'ai déjà eu pas mal de soucis mais j'aime tellement cette voiture que je la garderais quoi qu'il arrive. Alors j'ai déjà eu les 2 boîtiers d'eau à changer car grosse fuite et plus de chauffage du coup dans l'habitacle. J'ai changer celui du haut avec thermostat et fait changer celui du bas. Maintenant j'ai c'est différents problèmes. Certains présent de suite après l'achat de la voiture et d'autre qui son arrivé par la suite voir récemment. 1) porte arrière passager bloqué. Impossible de l'ouvrir de l'intérieur et de l'extérieur. Ça a commencer y a 2 semaines ça. Quant on tire la poignée la glace descend légèrement mais impossible d'ouvrir. A l'intérieur la poignée a un cran dur et à l'extérieur dans le vide. De quoi ça peu venir et comment régler ça s'il vous plaît ? 2) j'ai ma porte avant conducteur qui a divers problèmes. Là vitre qui fait le yo-yo quant on appuie sur l'interrupteur. On appui pour lever elle descend et vice versa. Des fois ça marche bien et des fois impossible de la remonter. Ensuite par moments il m'est impossible d'ouvrir ma porte pour sortir de l'intérieur. La poignée est libre pas de dureté. Du coup obliger d'ouvrir la fenêtre pour ouvrir de l'extérieur. 3) j'ai mes suspensions qui sont bonne je trouve mais j'ai régulièrement un message sur l'écran me disant suspension défaillante. De quoi ça peu venir s'il vous plaît? 4) depuis peu j'ai une fuite au niveau de la face avant. J'ai remarqué une durite en métal et un peu caoutchouc par endroits qui suintais. Cette durite a comme un goupillon métal dessus et devant les radiateurs. Savez vous ce que c'est comme durite s'il vous plaît ? Merci beaucoup.

Bonjour à tous. Voilà je voudrais savoir la correspondance des couleurs des fils sur nos c15 s'il vous plaît. Je vous explique, je viens de changer mon tableau de bord sur ma c15 de première génération et sur le nouveau tableau de bord que j'ai installé, il y a les lumières de chaque côtés du tableau de bord. Du coup je voudrais les branchers pour que ça fonctionne. Mais vu que a la base sur le mien je ne les ai pas je voudrais savoir sur quel fils je peu bien me re piquer s'il vous plaît. Il y a 2 fils vert et un marron sur la prise des lumières. Merci beaucoup à vous.

OK je te remercie beaucoup.

Merci beaucoup Greg. Aurait tu des photos s'il te plaît du boîtier situé ver l'alternateur s'il te plaît et est ce vraiment galère à démonter l'alternateur et compresseur de clim ? Merci à toi. En fait je l'ai emmener hier chez Citroën pour passer à la valise et le gars qui me l'a passé m'a dit vous avez le boîtier d'eau à changer et vu la main d'œuvre là dessus on a rien fait de plus car ça vaux pas le coup. Du coup je te cache pas que depuis hier j'ai les boules. Merci. - - - Mise à jour - - - On peu voir ces 2 boîtiers d'eau sans démonter ? Juste les voirs.

Bonsoir. Savez vous comment on fait pour changer le boîtier d'eau sur une c6 2.7 hdi, s'il vous plaît ? Si vous pouvieze dire ainsi que le niveau de difficulté et si possible photos, ça serait génial. Merci à tous.