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  1. Merci Younes25400. N'étant pas mécanicien, je vais donc m'abstenir et laisser le petit suintement vu au niveau de ce joint. Pas bien gênant, non ? Ton avis ?
  2. Bonjour. La moitié de la grille noire étant complètement partie (photo), je peux, sans démonter le pare-chocs, accéder aux 2 petits clips qui la tiennent en partie haute. Il me semble qu'alors, tous ce qui reste doit parti. Sur Internet, j'ai trouvé une grille neuve pour une vingtaine d'euros franco. Est-ce que je ne pourrais pas la reposer de l'extérieur, sans démonter le pare-chocs (assez gros travail), en la faisant coulisser en biais, de bas en haut, jusqu'à clipsage des 2 points hauts, puis en insérant la partie basse ?
  3. Je complète par une photo. Il s'agit d'une C3-I phase 2 1.4 Hdi 70 ch de 2006.
  4. Merci de vos réponses. Je ne me suis peut-être pas bien exprimé : il s'agit de la grille (noire) située sous la calandre s.s. et juste au-dessus de la plaque d'immatriculation. Y accéder pour la remplacer par une neuve me semble loin d'être évident...
  5. Bonjour. "Merci" à l'automobiliste indélicat qui, en reculant pour sortir de son stationnement, a cassé la grille de calandre (noire) de ma C3 phase I (2006) ! Pour économiser, j'ai trouvé la pièce sur le web, et compte faire le remplacement moi-même (à disposition : pas de pont, mais des rampes sir cela peut aider). Quelqu'un peut-il m'épauler pour la remplacer ? Je suis preneur de tout mode opératoire, conseils, astuces, tutoriel, etc. Un grand merci d'avance...
  6. Bonjour. La vitre électrique AVG de ma C3 de 2006 ne se baisse plus (reste en position levée ...heureusement) ! Aucune fusible grillé. Une idée sur la source du problème ...et le remède ? Merci d'avance.
  7. Bonjour. Les problèmes initiaux (ouverture à distance - ordinateur de bord affichant heure "0:00" et date "01 JANV 2004" - balayage d'essuie-glace à la mise du contact) ont été résolus par remplacement (par un professionnel) du Boîtier de Servitude Intelligent par un "clône", mais aujourd'hui - en position "auto" du commodo d'éclairage, allumage intempestif (brefs appels) des feux de croisement ! - et maintenant, vitre électrique avant gauche ne se baisse plus (reste en position levée ...heureusement) ! Quelqu'un peut-il m'aider ?
  8. Bonjour. Problème initiaux (ouverture à distance - ordinateur de bord affichant heure "0:00" et date "01 JANV 2004" - balayage d'essuie-glace à la mise du contact) résolus, mais aujourd'hui - en position "auto" du commodo d'éclairage, allumage intempestif (brefs appels) des feux de croisement ! - et maintenant, vitre électrique avant gauche ne se baisse plus (reste en position levée ...heureusement) ! Quelqu'un peut-il m'aider ?
  9. Bonjour, J'ai enfin trouvé, en banlieue sud de Paris, une petite société spécialisée dans l'électronique automobile. qui a résolu définitivement le problème par un changement de BSI. Durée : moins d'une heure. Coût final : 175 euros, en assurant soi-même la dépose et la repose sur place (pas bien compliqué : si j'y arrive, toute le monde peut y arriver...). Je recommande cette société, qui gagne à être connue : SV-Tronic Automobile à 91420-Morangis.
  10. Bonjour, Merci pour ce "post". J'en conclus que seul le remplacement par un BSI neuf (mais prix...) peut réussir. Sur ooreka.com, à propos de BSI, je lis : "il existe des sociétés qui interviennent sur l'électronique interne des boîtiers à travers deux possibilités : réparation avec devis ou échange standard. En choisissant une officine reconnue, vous pouvez économiser jusqu'à 80 % sur un boîtier neuf." Quelqu'un connaîtrait-il une telle société ???
  11. Merci à Tazello et Louis Howard pour leur aide... - J'ai fait analyser et réviser complètement la télécommande (vérification de pile, nettoyage, reprise des soudures, changement des poussoirs...) par la sté Le Télécommandier. Elle est donc hors de cause. - J'ai ensuite tenté des "resets" du BSI ...sans succès. Ceci étant, . faut-il changer ce "BSI" (installé aujourd'hui : BOSCH ref. EDC16C34) ? j'en vois sur leboncoin à 20-30 euros... . si oui, reprogrammation nécessaire par un garage Citroën ? Je suis preneur de tous vos avis et conseils pour résoudre les problèmes cités dans mon message du 19 juin...
  12. J'ai suivi cette procédure ; aucun résultat, hélas... Quoi envisager d'autre ???
  13. Bonjour. Sur ma C3 de 2006, le CT a mis en évidence un mauvais réglage de phares antibrouillard. Je cherche à savoir comment procéder (monter le faisceau)...
  14. Je crois l'avoir bien fait, mais qu'est-ce que la position "+APC" citée par Loud Howard ???
  15. J'ai envoyé la télécommande à la sté Letelecommandier, qui a contrôlé la pile, repris les soudures, contrôlé l'émission (433,92 MHz). Source de panne éliminée,mais pas d'amélioration des problèmes signalés le 19/06... Sous le capot de ma C3, un seul boîtier électronique : BOSCH ref. EDC16C34. Faut-il changer ce "BSI" (j'en vois sur leboncoin à 20-30 euros) ? Si oui, reprogrammation nécessaire par un garage Citroën ? Je suis toujours preneur de vos conseils et astuces, afin de ne pas engloutir trop d'argent dans la résolution de ces problèmes électroniques...
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