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Merci Hintzy et bravo à Michelin. Je ne comprends pas bien la phrase "les systèmes embarqués peuvent récupérer ces évènements sur l'autoradio et les transmettre à l'application de navigation" ? Bien à vous, JMB

Bonjour, Depuis le début de l'année, j'ai noté qu'il ne s'affiche plus sur l'écran les informations d'l'infotrafic sur le Navidrive 3D de ma C II d'octobre 2011. Lorsque j'appuie sur la touche Traffic, il ne s'affiche plus la liste des embouteillages, comme avant, alors que j'ai bien validé les filtres correspondants. Sur l'écran de navigation, les portions de routes embouteillées n'apparaissent plus. Avez-vous constaté le même phénomène et y-a-t-il une solution ? Merci par avance. JMB

Bonsoir, Pour revenir à la question initiale, est-il prévu une caméra de recul sur la version berline ?

1 800 000 ou 180 000 km ?

La vidange par aspiration est acceptable si on change bien le filtre. Merci de veiller à l'orthographe et à la grammaire...

Merci de veiller à l'orthographe et à la grammaire. Votre message est presque illisible !

C'est une bonne question ! L'ancienne C5 avex xénon avait également 2 phares hallogènes ce qui procurait un niveau d'éclairage exceptionnel la nuit. Citroën a fait des économies sur la C5 II qui n'a que 2 phares au xénon. La puissance d'éclairage en plein phares est bien plus faible. Je regrette mon ancienne C5 sur cet aspect.

Toutes les C5 ont actuellement le snow motion actif (BVA et boite manuelle toute motorisation) selon la documentation technique Citroën depuis au moins octobre 2010.

Stan1 : nul !

Je suis dans la même situation sur une Phase II essence 2.0 de 2006. Je trouve cette inertie très gênante en ville et susceptible de créer des accidents, car il faut un délai de 1 à 2 secondes avant que la voiture réponde. Je pense que cela vient du logiciel de gestion de la boite qui est réglé pour inhiber l'accélération dans ces plages de vitesse ou de transition (accélération après freinage). Comment régler ce problème ? Je serai aussi curieux de savoir si cette caractéristique se rencontre aussi sur les nouvelles C5 essence et diesel ?

En principe, on ne boit pas en conduisant. Donc, si on utilise le porte gobelet à l'arrêt, son positionnement dans l'accoudoir est pratique et ne gène pas la conduite. CQFD ?

David 001, il n'ya pas de lien entre la finition exclusive et la suspension sport !!

Ceci est proche de ce topic : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=38720&referrerid=9843 Hélas, il n'est pas possible de "déplacer" les indications du navidrive sur l'écran. On n'est pas encore sous windows !

Quel est le problème ? bruit pompe de direction assistée (titre du topic) ou bruit du compresseur de climatisation (messages détaillés) ?

Question : sur une phase II avec projecteurs xénon et anti-brouillard avant, comment est-il possible d'allumer uniquement les feux anti-brouillard AR sans allumer les anti-brouillard AV. Ainsi, je voudrais allumer les feux de croisement AV avec les anti-brouillard AR uniquement. Apparement, ce n'est pas possible ?