joff

Bonjour C’est une poubelle acheté chez Citroen (dans les 15€ de mémoire) - - - Mise à jour - - - Et non l’option filet charges hautes n’existe pas, même en accessoirie, et c’est bien dommage !

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Bonjour Véhicule récupéré semaine dernière ! Shine Puretech 180 EAT8 ambiance Metropolitan Beige avec grip control, pack park assist, roue de secours et garantie 48 mois / 60 000 kms. Place aux photos

Bonjour Commande effectuée cette semaine pour livraison annoncée fin Février / début Mars. Ce sera un Shine puretech 180 EAT8 Gris Platinium intérieur metropolitan beige avec pack color red, roue de secours, gripcontrol et park assist. Sinon je confirme l’absence de mémorisation des réglages sièges conducteur. A priori cette définition n’a jamais existé (erreur plaquettes commerciales)

Bonsoir, Après avoir eu 2 C4 Picasso Exclusive THP 165 EAT6 (un court et un grand), j'ai depuis quelques mois un Grand C4 Picasso Shine Puretech 130 EAT6. Pour ceux qui hésitent, je vous livre mes impressions après 4000 kms en puretech. Il faut reconnaître que ce moteur est très surprenant : vif, jamais l'impression de n'avoir que 130cv, couplage avec la boîte EAT6 réussi, Stop & start assez transparent contrairement au THP avec un accoup systématique au démarrage pour le THP. En gros d'un niveau proche du THP. En terme de conso, sur des trajets relativement comparables je suis à environ 0,5l de moins versus le THP. Le seul point noir pour moi, c'est l'accoustique en phase d'accélération (même très tranquille). Entre les 2, autant le THP est d'un silence impressionnant et d'un confort pour nos oreilles remarquable en ville autant le puretech est extrêmement présent (surtout à froid) avec une sonorité d'un 3 cylindres finalement pas très agréable et un peu fatiguant. Par ailleurs, en vitesse statibilisée 90 km/h son bruit est assez sourd. Au delà, les 2 se rejoignent. Bref pour moi le prochain C4 Picasso sera en THP, plus proche de la philo que je me fais de rouler en essence. Ce n'est qu'un avis perso, forcément subjectif et en rapport avec mes attentes

A diskmuide J'ai eu le même problème sur mon précédent C4Picasso : coupure éclairage d'ambiance au bout de 10 minutes. Le problème a été solutionné en téléchargeant un nouveau logiciel BSI. Ce problème a été corrigé sur les C4 Picasso produits depuis 11/2014.

Bonjour Ma femme qui fait que de la ville - bouchons a une conso moyenne d'environ 9l / 100 (15 km/h de moyenne). Elle faisait un peu plus de 9,5 l avec une 208 1.2 VTi BVM et presque 13l avec une 207 1.4 VTi (de mémoire c'était aussi globalement la conso de sa DS3 THP 155) On est comme d'habitude loin des consos constructeur mais en relatif on voit bien le gain entre le 1.4 VTi et le 3 cylindres 1.2

Bonjour De retour de vacances, la DS3 va fêter ses 6 mois et 1900 kms. Il est donc le temps de la vendre (collaborateur oblige) ! Ma femme en est ravie tant au niveau de la configuration (normal me direz vous) que l'ensemble moteur / boîte. Effectuant essentiellement de la ville, la boite offre plus d'avantages que d'inconvénients. Certes elle est parfois lente (en partie gommable en passant en manuel) mais elle fait son job notamment avec le rampage et son stop and start est appréciable en ville. Le tout pour une consommation raisonnable PS : si interessé me contacter par MP

Pour le côté féminin je parlais de la couleur (whisper) et evidemment pas de la voiture

Merci ! Je confirme pour la conductrice une déesse ! La voiture dans son ensemble est tres classe mais aussi assez feminine

Bonjour La voiture de Madame est arrivée depuis hier. C'est une DS3 e-VTi ETG5 de couleur féminine whisper et toit blanc avec comme options pack select confort eMy Way - feux 3D - jantes 17" - cuir bi ton lama - bandeau de planche blanc - roue de secours Place aux photos : http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_976774IMG8994.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_346802IMG9009.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_973707IMG8997.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_259691IMG8999.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_500507IMG9006.jpg

OK merci pour ta réponse

Merci beaucoup Nicolas Que veux tu dire par le faisceau ne se détaille pas ? Il est fourni avec la ref 6574.NK ?

Bonjour Je deterre ce topic car je souhaite installer ce vide poche avec prise intégrée (référence : 8226 YT) mais je ne souhaite qu'une prise jack seule (pas d'USB) Je n'arrive pas à trouver la référence de cette prise et le faisceau associé Quelqu'un peut il m'aider ? Merci d'avance

Bonsoir, Je reviens de la concession où j'avais déposé ma DS5 ce matin pour un clong / clong à basse vitesse sur route dégradée. Bruit venant de l'avant droit. Cela commencait à devenir vraiment audible. A voir dans le temps mais problème solutionné par graissage support moteur. Plus aucun bruit, quel bonheur