Cocobricolo

Bonsoir, J'ai entrepris le remplacement des joints de couvercle et d'axe d'accélérateur sur mon Peugeot Expert 1.9TD. J'ai trouvé dans cette discussion la plupart des conseils nécessaires ainsi que des photos précieuses pour mener l'opération à bon terme. :pouce: Toutes les opérations préliminaires sont réalisées. Le couvercle supérieur est libéré de tous les raccordements et il me reste à l'enlever. Je me pose une question à ce sujet. Le niveau de GO à l'intérieur de la pompe est-il supérieur ou inférieur au joint corps de pompe / couvercle ? J'aimerais éviter un débordement important au moment de l'ouverture. S'il est supérieur, comment peut-on le purger et le faire descendre avant ouverture ? Merci d'avance de votre réponse. Cocobricolo