Fangster

Bonjour, Depuis que j'ai acheté ma picasso je ressent des à-coups au changement de vitesse puis le voyant moteur s'est allumé dans les 200 premier km après l'achat. Le véhicule est acheté à un garage vraiment pas top mais garantie 3 mois. ​​​​​​​Il s'agit d'une picasso phase 2 de 2004 avec le 1.8 essence Depuis trois mois le problème n'est pas résolu par le garage à chaque fois je récupère la voiture et 100/150km plus loin le voyant moteur se rallume, depuis le départ j'ai regardé les erreurs sur l'obd: P0420 P0135 P0134 Le mec du garage me dit avoir changé le catalyseur la première fois que je suis allé le voir et là il me dit avoir changé une sonde lambda mais le problème est à nouveau revenu au retour du garage... Si on part du principe que le garagiste est honnête (ce dont je doute de plus en plus) quelle pourrait être la cause du problème si on élimine le catalyseur et la sonde lambda...? Merci d'avance!

j'ai amené la voiture au garage pour autre chose dès que je la récupère je regarderai

ha ben pour le coup je peux sortir de la voiture et me mettre à 10m et ça sonnera encore...

je ne sais pas c'est relativement aléatoire parfois ça ne sonne pas, le plus souvent ça sonne et ne s'arrête pas tant que j'ai pas refermé la porte et quelque fois ça sonne deux secondes puis s'arrête... J'ai essayé d'attendre après avoir coupé le contact d'enlever la clef et ne plus entendre de bruits électriques mais ça ne change rien ça sonne tout de même.

^^ oui effectivement faut sortir la clef mais là ça me dit que la clef est toujours sur le contact alors quelle est dans ma main je voulais donc savoir d'ou cela pouvait provenir avez vous une idée?

petit up!

Salut, Deuxième post en 10mn mais comme les deux n'ont rien à voir j'ai préféré faire deux sujet différents... Dans ce cas là mon problème est lorsque j'enlève la clef du contact et que j'ouvre la porte le tableau de bord me dit que la clef est toujours sur le contact et du coup ça sonne... avez vous une idée de ce qui pourrais poser problème? c'est pas grand chose mais ça commence à me taper sur les nerfs surtout quand j'ai mon fils qui s'est endormis à l'arrière et que je souhaite sortir discrètement de la voiture pour le laisser dormir un peu plus (à l'ombre bien entendu ) merci par avance

Salut, J'ai bien regardé les sujets précédents concernant le clim mais n'étant pas très bon en mécanique (voir vraiment quiche) je n'ai pas réussi à déterminé s'il s'agissait du même problème que moi je viens donc quémander votre aide: J'ai fait recharger la clim de mon picasso 1.8 essence de 2004 (phase 2) en juillet elle avait avant cela un fonctionnement erratique. Suite au rechargement elle a fonctionné correctement jusqu'à présent (excepté que le froid n'était pas si polaire que ça) du coup le garagiste (Norauto Alès) a effectué à priori un test pour savoir si le circuit n'avait pas de fuite et à priori c'était le cas lors du rechargement (pas de fuite). Bref depuis une semaine la clim s'allume quelques minutes puis s'éteint (pulse de l'air à température ambiante) puis repart au bout de quelques minutes et ainsi de suite pendant tout le trajet et j'aurais voulu savoir si vous aviez une idée d'où cela pouvait provenir!? merci d'avance

la première immat de la mienne est de septembre 2004 mais je n'ai pas la fonction... je pense que ça a du arriver plutôt autour de fin 2005/2006 à en croire la notice..

merci pour ta réponse! j'ai l'impression que cette notice correspond à des version plus récentes

Salut, Je m'excuse c'est déjà mon troisième sujet en deux jours mais je viens de me rendre compte que le ralentis à chaud de ma picasso est très instable en fait il ne fait que descendre et monter mais le moteur ne cale pas et dès que j'accélère ça rentre dans l'ordre et ça n'occasionne aucun désagrément de conduite mais ça me parait étrange... Avez vous une idée d'où cela pourrait provenir? La voiture est garantie trois mois dans un garage de seconde zone (pour être sympa...) merci d'avance

ça marche merci parce que j'ai trouvé la notice ici: https://pdf.notice-facile.com/file/2019/11/5dda968e31b9f.pdf Et ça dit que la vitesse serait affichée au même endroit que le nombre de km du trip et effectivement sur mon modèle pas mal de choses diffères.

Okay bon dans ce cas... juste par curiosité pensez vous que mettre un com2000 avec la fonction l'ajouterais au véhicule? D'ailleurs comment savoir si on a un com2000 ou non? j'ai lu un post sur ce forum disant: "si il est de 2003, il a forcément un com 2000 . En fait c'est simple, si il y a les commandes autoradio intégrées au volant , pas de com 2000. Et si le volant n'a pas de commandes intégrées, c'est un com 2000." https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?121666-Installation-R%C3%A9gulateur-de-vitesse Bref je ne comprends pas j'ai bien les commandes au volant (enfin sous le volant) mais la mienne est de 2004...

Salut, Hier soir j'ai testé le régulateur de vitesse sur la picasso qu'on vient d'avoir et le régulateur fonctionne correctement sauf que je ne vois nulle part sur le tableau de bord la vitesse à laquelle celui ci est fixé ce qui provoque quelques ratés dans la sélection... est-ce normal? merci d'avance

Mon picasso pourrait être équipé du régulateur mais pas du limitateur? c'est étrange quand même j'ai cru lire sur un autre forum que l'option est cachée sur le bout du commodo lave glace