Bonjour à tous:salut:
Je vous écris ce post parce que cela fais un mois que j'ai des problèmes pour démarrer ma Saxo (moteur TUD5 phase 2 , année 2000). Au début le voyant clé orange clignotait, le démarreur tournait mais impossible de démarrer. Cela me le faisait une fois sur deux environ.
Depuis une semaine, impossibilité totale de démarrer. De ce que j'ai pu lire sur d'autres posts il s'agirait de l'antenne de transpondeur qui serait HS.
Vu les événements actuels et le fait que je sois immobilisé chez moi, je n'ai pas la possibilité d'aller en concession pour commander la pièce et je n'ai d'ailleurs pas trop l'envie de mettre des sous là dedans.
Je pense donc à supprimer complètement l'antidémarrage. Je suis novice en mécanique, surtout dès que ça touche à l'électricité. De ce que j'ai pu voir, il suffirait de tirer un fil du + de la batterie à l'électrovanne de la pompe à injection pour pouvoir l'ouvrir. J'aimerais savoir en détail la procédure à effectuer, à savoir:
-si je tire mon fil de la batterie, à quel fil dois-je le connecter ? J'ai pu localiser deux connecteur, un bleu et un noir. Savez-vous quelle est l'utilité de ces deux connecteurs et auquel je dois me raccorder?
-j'ai pu lire que certaines électrovannes étaient codées. Est-ce le cas pour ma Saxo ? Puis-je garder cette électrovanne ou bien dois-je la changer?
Je précise que ma pompe à injection est une Bosch.
En vous remerciant d'avance pour vos réponses