Monsieur-Ebola

petit up au bout d'un an et 2 mois pour donner des nouvelles 30000km parcourus, 4 pneus changés pour du pirelli cinturato p1 verde installation d'une ligne de 1.9i catalysée, cata vidé et tubé à l'intérieur par un inox Silencieux arrière d'origine ouvert et vidé puis refermé Passage à l'ethanol à 315000 km (elle en a aujourd'hui 332000), pose d'injecteurs de tct 215cc, capsule de pression tarée à 4bars, filtre green j'ai changé pas mal de bricoles qui m'ont lachées au fur et à mesure, comme la tringlerie de boite qui lache dans une montée... Elle a eu son ct récemment avec son décata et à 100% ethanol, et bien elle ne pollue pas au sujet de l'ethanol, elle marche carrément mieux qu'avant c'est un régal, un ami qui roule en 1.9i a bien aimé son comportement, j'ai pu essayer 2 autres 2.0i dans leur config d'origine et la mienne est clairement plus brutale Vu comment je torche avec, j'ai acheté une petite 106 xs que je retape afin d'en faire mon daily, une fois qu'elle sera prête, la zx sera remisée au placard pour une grosse restauration car la rouille commence à attaquer et que j'ai du gros entretien à faire dessus! Il y a tellement de choses et de frais que je n'ai pas mentionnés plus haut, mais une chose est sûre, j'ai énormément appris avec cette voiture et c'est pas prêt d'être fini

https://ibb.co/d45eBc https://ibb.co/dsOo4x https://ibb.co/eOM84x https://ibb.co/igDMPx https://ibb.co/j25CWc https://ibb.co/b4UmPx https://ibb.co/eBCUcH https://ibb.co/cOoKcH https://ibb.co/cGsecH https://ibb.co/jDzQHH https://ibb.co/hOjgrc https://ibb.co/gB7O4x - - - Mise à jour - - - Voilà pour les photos, comme dit ya du boulot à faire... Pour la saleté dans la voiture, c'est juste que je m'en sers comme voiture de tout les jours, mais par contre ce qui est choquant c'est comment les sièges ont déteints depuis les photos de Zdix Sinon je me suis tapé un récurage complet du bloc papillon et elle tient mieux le ralenti

Bonsoir, je fais un méga déterrage, pour dire que je suis depuis 2 mois le nouveau propriétaire de cette Volcane, et depuis les dernières photos, elle a souffert... Capot tordu, capot et toit "poncés", toujours les mêmes pare chocs en plus abîmés, le hayon avec les trous du becquet est toujours le même. Le catalyseur est aux abonnés absent ainsi que la sonde lambda, à la place il ya une ligne d'1.9i avec un silencieux inox rc racing qui chante pas trop mal. le moteur est piqué de partout, toujours les mêmes problèmes de ralentis (si j'avais croisé ce forum plus tôt, ça m'aurait économisé un moteur pas à pas pour rien), donc je pense que je vais tenter un nouveau bloc papillon pour voir. Le compteur "journalier" qui avait été réparé, ne l'était pas, il manquait carrément les roues dentées reliées au compteur principal. Que des problèmes dès que je dois démonter des trucs, les fils sont pincés de partout, le faisceau de porte avg est hs, enfin bref ya bcp à dire. Sinon elle a 302000km ^^ Je ferais quelques photos demain!