Maxdu4435

Bonjour Je vais acquérir une citroen C3 II d'occasion dans 2 semaines et je souhaiterais avoir des avis sur l'installation d'un accoudoire. En parcourant le forum, j'ai cru comprendre qu'il y avait deux accoudoirs existant : 1/ Celui d'origine monté en usine, qui est long et d'une profndeur moyenne 2/ En seconde monte, qui est plus court et plus profond. Je voudrais avoir des avis sur mon choix à faire, sachant que j'ai trouvé la documentation pour l'installation en seconde monte mais pas de documentation pour la réinstallation de l'accoudoir central en cas d'achat d'occasion. J'ai cru comprendre que sur certain forum certains avais des difficultés pour attendre le levier de vitesse avec l'accoudoir d'origine. Merci par avance de vos retours.

Bonjour A tous Je me remet a vous car je possède une Citroën C3 1.4 HDI de septembre 2008 et j'ai un message sur l'ODB qui s'affiche mentionnant : Circuit Electrique défaillant. Voici les dates et frais récemment pour essayer de corriger le problème : début novembre : Remplacement des bougies de préchauffage (car avait du mal a démarrer a froid) Symptôme non corriger 15 novembre : Remplacement de la batterie par une VARTA de capacité légèrement supérieur. Symptôme corriger de démarrage a froid (il faisait très froid a cette période) 1 février le message s'affiche : Circuit Electrique défaillant. et elle a fini par ne plus démarrer, avec un test rapide la batterie était vide. Je la recharge au maximum (témoin de charge) donc avec un chargeur secteur pour batterie de voiture. Et la, la voiture redémarre. Je me dis donc que l'alternateur est mort et confirmer par les dires de quelque mécanicien que je connais. 10 février : Remplacement de l'alternateur (et de sa poulie, la poulie d'origine avait l'air fatigué) et a la mesure sur la batterie 13.7V mais il a fallu attendre quelque minute pour quelle monte a cette valeur. Je me dis que la panne est résolu. et je ne n'avais plus le message : Circuit Electrique défaillant 14 février : de nouveau le message : Circuit Electrique défaillant et la je sèche sur la cause de la panne. Le message n'est pas systématique et apparait de manière aléatoire et est accompagné du voyant de batterie. P.S : quand la batterie est recharger a son maximum, la voiture démarre au quart de tour. Si vous avez une idée je suis preneur car clairement je sèche Merci d'avance pour votre lecture et votre aide Bonne soirée a tous