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youki26

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    Drôme Provençale / Drôme des Collines
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    Rallye
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    Le coeur a ses raisons que la raison ignore.
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    http://rallye.passion.free.fr

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Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. salut yann

     

    comme je ne vais pas la présenter sur aucun forum je tenais a t'informer qu'il y a une 4 tc dans le garage seul pierric est au courant, il est même venu la voir

     

    a bientôt peut-être a citroracing en juillet

  2. J'ai eu fait deux pleins à 40-50% de E85 sur ma Xantia, sans soucis particulier si ce n'est une élévation de conso. Dans la durée je ne saurais te dire vu que la voiture m'a été volé avant ! Je faisais 10.3l de moyenne en conduite assez dynamique sur env.20 000km (60% de petites routes de colline pour allez au taf, 30% d'autoroute ou nationale, 10% de ville).
  3. Cette 4TC est vendue depuis un bail
  4. Un petit délire sympa, qui remonte à bien 2 mois maintenant !! http://img11.hostingpics.net/pics/58048353129137904526860361418687605333614591931019162n.jpg
  5. Bonsoir

    J'envisage l'achat d'un break C5 I phase 2 2,2 HDI 173 BV6, et je voulais savoir si vous aviez résolu votre pb de démarrage à froid, votre avis sur la conso la fiabilité, l'entretien.

    Mon dernier break C5 1,6HDI 110 consommait 7,5l/100...

    Merci BEAUCOUP de votre réponse.

    Bien cordialement

    JF Guillon

  6. L'espèce de petit carré noir fixé à côté du module, sur le support de bobine ? J'ai jamais compris à quoi il sert XD
  7. Bon, je pense avoir identifier le soucis ... le silent-bloc situé sur la ligne un peu avant le silencieux est mangé au niveau des anneaux, et donc trop lâche. J'ai fait un essai avec du fil de fer, la ligne bouge beaucoup moins. J'irai essayer ça sur route une fois le silent-bloc remplacé. La bonne nouvelle est que le bruit que j'avais identifié comme un bruit de cardan était surement la vibration du silencieux contre la partie du train à arrière dans lequel se trouve le vérin ... à suivre !! En attendant, c'est moche le SIV !! http://img11.hostingpics.net/pics/133520DSCN6260b.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/287114DSCN6262b.jpg Bonne nuit !! http://img11.hostingpics.net/pics/288547DSCN6263b.jpg
  8. CX Basis. Pas trouvé ailleurs ... Mais par contre maintenant j'ai la ref. Huchtinson (cf. photo !)
  9. Le silencieux est ressoudé, de jolis patés à l'arc, avec une couche de zinguage en bombe. http://img11.hostingpics.net/pics/494198DSCN6246.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/690990DSCN6245.jpg Il est en place, mais faut que je le tourne un peu, il touche là Le support de boite neuf: http://img11.hostingpics.net/pics/915909DSCN6251.jpg Le vieux bien malade: http://img11.hostingpics.net/pics/568721DSCN6252.jpg En cours de pose : http://img11.hostingpics.net/pics/171652DSCN6254.jpg Un petit détail : http://img11.hostingpics.net/pics/284298DSCN6248.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/538539DSCN6249.jpg Ainsi que pose des plaques en SIV :( :( :( Par contre ce qui m'embête, c'est que la ligne vibre toujours beaucoup, on dirait que ça vient du côté droit. J'ai fait une vidéo, mais ça ne rend pas du tout ! [DM]xmf768_vibrations-moteur-cx-gti_auto[/DM]
  10. Petit chantier fin Août, j'ai profiter une dernière fois du pont avant de changer de boulot ... un jour, je ferais l'autre côté !! Grattage, décapage, ponçage : http://img11.hostingpics.net/pics/229904IMG0691.jpg Après anti-rouille, mise en peinture : http://img11.hostingpics.net/pics/399938IMG0694.jpg Voilà un côté fait ... http://img11.hostingpics.net/pics/351906IMG0698.jpg Et depuis la miss est arrêté, le silencieux a cassé pendant le déménagement à cause de ça : http://img11.hostingpics.net/pics/809167IMG0679.jpg Silencieux démonté ... c'est pas la soudure qui a laché, mais la tôle qui s'est cisaillée à ras la bourrelet de la collerette. http://img4.hostingpics.net/pics/172344IMG08081.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/338731IMG08101.jpg
  11. Au Citroracing : Des pneus tous neufs, 2 sessions de 20 minutes ... Sur le circuit : [YOUTUBE]qH0pC3_5DLs[/YOUTUBE] Pris sur le vif : http://img11.hostingpics.net/pics/675437vlcsnap2011080611h12m28s205.png
  12. Je n'avais pas vu que j'avais pas mis à jour les derniers travaux, voici : Bon, et bien le fruit d'une semaine de boulot : sablage, peinture, et repose de l'attelage ! http://img11.hostingpics.net/pics/600375IMG0662.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/751487IMG0664.jpg Puis câblage, avec notamment un + direct batterie pour l'alim' du frigo. J'ai purgé mes freins, réglé le frain à main ... presque près pour le Citroracing ... http://img11.hostingpics.net/pics/354342IMG0668b.jpg De jour, c'est mieux :clown: http://img4.hostingpics.net/pics/652849IMG0674b.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/745954IMG0675b.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/924357IMG0677.jpg
  13. Voilà, j'ai monté une calandre conforme à l'année ! Bon j'entends déjà ceux qui diront qu'elle est moins belle, certes, c'est pas faux ... mais j'aime quand c'est full stock http://img11.hostingpics.net/pics/584917IMG0659b.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/445949IMG0661b.jpg Bon concernant mon problème de ceinture avant bloquée depuis la sortie de Donzère, quelqu'un saurait-il si un enrouleur d'AX voir de BX serait adaptable ? Bon sinon cette semaine, ça va être remontage de l'attelage, modification du schéma des moto-ventilateurs, purge des freins et réglage du frein à main, avant le Citroracing
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