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dadoune 69

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À propos de dadoune 69

  • Date de naissance 20/11/1981

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    C4 II Business 90HDI Fap 2013
  • Lieu
    69 AMPLEPUIS
  • citation préférée
    Rien ne sert d'avoir un tigre sous le capot quand on à un âne au volant.

dadoune 69's Réussites

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour à tous. Ma titine arrive au seuil des 170000km, ce qui m'amène à me demander quand je devrait faire changer le kit distri? Car il y a plusieurs son de cloche, 180000km? 240000? C'est le 1.6HDI 90 fap. Merci d'avance pour votre aide.
  2. bonjour à tous, J'ai un ami avec le même soucis, une solution à telle été trouver?
  3. Bonjour à tous, Ma titine va toujours aussi bien et cumule 155000 km. Sinon une mauvais nouvelle, elle va partir en carrosserie à cause de mon voisin qui à reculer dans la portière AR gauche, résultat constat et tout le tralala http://nsm09.casimages.com/img/2018/04/02//18040210344623954015647146.jpg http://nsm09.casimages.com/img/2018/04/02//18040210345023954015647147.jpg
  4. Sur c4 II 90hdi fap vidange+filtre à huile 136€ chez Citroën.
  5. Bonjour à tous. Juste pour vous dire que ma titine va bien et qu'elle totalise 145000 kms à ce jour. En novembre première visite au ct. Sinon toujours aussi agréable à conduire.
  6. Sympa cette c-Elysée. La planche de bord on dirait la même que celles des c3 II?
  7. Des boston à 80€ l'une --> https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1008224080.htm?ca=6_s D'autre Boston --> https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1007278644.htm?ca=6_s
  8. Pour ma part ma C4 est monter en Boston 16" http://img4.hostingpics.net/pics/901797dadoune69C4IIJPG.jpg
  9. La fiabilité Citroën n'est plus à démontrer, tu n'a pas de soucis à te faire la dessus. J'en suis à ma 4éme Citroën depuis 2003 et mise à part des pièces d'usure je suis très satisfait. Citroën c'est aussi un confort rarement vu sur d'autre véhicule.
  10. J'ai aucun doute sur celui-ci, j'y vais depuis 13ans. C'est petit garage familiale qui est en activité depuis plus de 40 ans, donc je ne pense pas que ce soit des guignols.
  11. Le DV6 reste la base, le reste à été repenser pour des raison de normes antipollution et de consommation.
  12. Une photo ne changera rien, il faut ouvrir le turbo pour voir. C'est mon mécano Citroën qui me l'a expliquer, il connais son métier quand même.
  13. Faux sur le 92hdi Fap de la C4II il y a une géométrie variable.
  14. Mon ancienne ZX 1.4i Tonic de 1996 vendu en 2012. http://img15.hostingpics.net/pics/488947Photo0040.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/338092Photo0041.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/169599Photo0042.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/925205Photo0039.jpg
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