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holaf81

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    C4 Coupé VTS 2.0l 138

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  1. J'ai les silentbloc a faire également, j'ai regardé les tutos, y a rien de compliqué en soit. Par contre je vois sur les sites de vente pièces, qu'il y a 2 tailles différentes pour l'axe, une en 12mm et une en 16mm. Y a t'il un moyen d'être sur? Je voudrais pas me retrouver avec les mauvais une fois la voiture sur chandelle. Merci d'avance
  2. apres encore quelques bricoles faites sur la c4 (remplacement des 4 amortos) j'ai décidé de m'occuper de la clim, avec le système de recharge easyclima, que l'on peut faire à la maison verdict gros sifflement à l'intérieur, la recharge n'aura tenu que quelques minutes je suppose que 'est l'évaporateur qui a une grosse fuite si c'était le détendeur on ne devrait pas l'entendre si distinctement de l'interieur, et cote moteur je n'entend rien. par contre, je n'arrive pas à trouver de tuto sur la dépose du bloc chauffage, ou ais je mal cherché? quelqu'un l'a deja fait? je pense me rabattre sur la rta de la c4 1.6l, en espérant qu'il y ait bien la methode de depose
  3. Salut. Vous auriez un lien ou un site, pour se procurer l'interface lexia? J'ai maxiecu mais impossible de faire d'adaptation sur la C4 avec, ni même de rentrer dans le module de système de stationnement
  4. holaf81

    Lave vitre arrière

    regarde cette vidéo
  5. holaf81

    Lave vitre arrière

    oui moi aussi c'était le clapet qui gère l'avant arrière, qui était obstrué par de la boue tu déclispe la partie ou ce raccorde les 2 tuyaux souples, tu déclipse ensuite les 2 sorties pour nettoyer l'interieur et le clapet
  6. J'ai regardé en tirant le caoutchouc je vois rien. Vous découpait entièrement l'accordéon pour vérifier vous? Par quoi le remplacer par la suite
  7. Je vais encore regarder ça, mais l'électricité c'est pas mon fort. Je vais essayer de vérifier toute les masses que je trouverais
  8. voila je viens de voir, qu'au niveau du bocal de liquide de refroidissement, j'avais un bout de faisceau avec 3 broches qui se balladent. le problème c'est que chaque broches est différentes savez vous à quoi elles servent? pour des options non prises à l’achat du véhicules? http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20200329_182746-1585500994.jpg
  9. j'ai encore besoin des spécialiste du fofo. j'ai remis mon bocal lave glace en place, tout fonctionne sauf les laves phares, le bocal est plein pour les histoires d'hauteur, le fusible est bon, demain je vais redemonter et voir si le jus arrive bien à la pompe qui est neuve par contre je vois que sous le bocal de refroidissement j'ai 3 connecteurs qui ne sont pas branchés, si vous savez ce que c'est http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20200329_182746-1585500735.jpg
  10. oui et non, je viens de tout recevoir pour faire l'entretien complet tout aura marcher mais pas longtemps, cette c4 commence à me courir le hayon ne s'ouvre que au bout d'une vingtaine d'appuie sur la poignée, alors que hayon ouvert ça fonctionne parfaitement, j'ai ajuster la gache, mais pas de différence Édit : je m'aperçois quand en essayant d'ouvrir le coffre, a chaque fois que j'appuie sur la poignée, la lumière du coffre s'allume et le radar de recul pareil, au démarrage message d'erreur au tdb, apres appuie sur le bouton pour couper les radars, et remise en fonction cela marche niquel, si je ne fais pas ça ils sont inopérant j'aurais du mieux me renseigner sur la fiabilité des c4 avant de l'acheter:q:
  11. dante tu avais raison, j'avais bien un soucis de masse voulant faire un reset du bsi, mon coffre ne voulant plus s'ouvrir en débranchant la batterie, la cosse négative était toute oxydée. apres un bon nettoyage, tout refonctionne, l'essui glace arrière refonctionne, le coffre aussi apparemment
  12. oui dante, j'en suis sur https://www.auto-doc.fr/maxgear/13934910 merci, ah c'est cool
  13. J'ai passé commande sur autodoc, pour faire tous les filtres, bougies, essuie glace, et la pompe a 20€. A 60 je ne l'aurais pas changé
  14. bon a rien à faire, le moteur ne fonctionne pas une fois dans l'auto, dès qu'on le banche il se met en position d'arret, et puis plus rien. donc ça va rester comme ça, et on verra le jour ou je trouve un moteur pas cher je me suis donc occupé à démonter le bocal de lave glace. j'ai démonté la pompe lave glace qui en fait était bouchée, donc niquel par contre celle des lave phare fait la gueule http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20200323_115556-1584961309.jpg
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