nils1795

Oui c'est une autre opération de maintenance, la C5 a 230 000 km et son LDS j'imagine d'origine.

Super merci pour ta réponse. Pour faire la vidange du liquide hydraulique, la procédure est la même que sur la phase 1? Si j'ai bien compris, je dois retirer le passage de roue avant, est désaccoupler la durite qui viens du réservoir? Merci d'avance

Bonjour à tous, Je dois changer le vérin arrière, par contre je n'ai pas réussi à trouver toutes mes infos. Peut on le changer sans démonter le réservoir? Merci beaucoup

Bonne année!! La C5 fonctionne correctement, il manquait 2 litres d'huile hydraulique, reste à chercher la fuite!

Salut les gars, Je n'aurai jamais pensé faire un tel débat! Je viens de rentrer après deux semaines de stage, d’où mon absence sur le sujet! Dans l'après midi en rentrent chez moi je vais débrancher les calculateur BHI et passer un coup nettoyant contact, et aussi faire le niveau d'huile. Je vous fait le retour ce soir ou demain au plus tard.

Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire d'une C5 2L de 2009 de 190.000KM . J'ai par contre malheureusement quelques problèmes avec, surtout au niveau de la suspension. Cela a commencé il y a deux mois, un jour elle s'est mise en défaut suspension avec une vitesse maxi de 90Kmh, le défaut est parti de lui même, puis est revenu en intermittence 3 à 4 fois. Mais actuellement, la voiture est à ras du sol, les suspensions ne se lèvent plus, bien que j'entends et je sens la pompe fonctionner. J'ai controlé le niveau de liquide hydraulique mais je ne vois rien. Après une passage à la valise j'obtiens plusieurs défaut: -C1141 Défaut capteur hauteur de caisse avant -C1146 Défaut capteur hauteur de caisse arrière -U1118 Défaut absence de communication avec les boitier de servitude intelligent -U2118 Réveil (anomalie réception correcteur de hauteur) -U2005 Réveil (anomalie réception de vitesse) Le tout dans la Famille suspension à gestion électronique avec le calculateur SUSPENSION_ECOTECH. Est ce qu'un niveau d'huile bas peut il expliquer cela? Ou alors deux capteurs en même temps sont ils susceptibles d'être HS? Merci d'avance Nils