Aller au contenu

CXTAV

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    4
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Traction 11B ; CX Break ; Picasso ; C8
  • Lieu
    Eure (27)

CXTAV's Réussites

Newbie

Newbie (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. CXTAV

    Réfection 309 GTI 16

    Bonjour, Beau boulot "xu9j4"! Je profite de ce post pour passer une petite "annonce" : je cherche un couvre culasse de xu9j4 (même en état moyen) or tu sembles avoir prévu de changer le tien. Serais tu vendeur ? As-tu d'autres pièces en "rab"?
  2. CXTAV

    A vendre CX break turbo 2

    Bonjour, Désolé pour le délai de réponse. Oui, l'annonce est toujours valable.
  3. Bonjour à tous, Je me sépare de mon break CX Evasion Turbo 2 dont je n'ai plus le temps de m'occuper. Véhicule complet à remettre en route ou pour pièces. La mécanique est déposée. Les papiers sont à jour. - 1991 - 288700 km - Prix = 500 € le tout - Equipement clim - 4 jantes Alu 14" - Attelage - 5 places - Banquette 2/3-1/3 - Bon état général - Pas de corrosion structurelle ou du châssis - Un peu de corrosion de carrosserie : ailes avants, capot, hayon, sommets d'aile arrière (encrages de 2ème banquette) - Quelques pièces supplémentaires (2 portes, un moteur 25 Turbo D 95cv, radiateurs). Véhicule en Normandie (dans l'Eure). CXTAV
  4. Bonjour à tous, Je viens de me réinscrire à Planète Citroën dont je lis les messages du forum depuis plus de 20 ans ! Citroëniste convaincu, j'ai possédé de nombreux modèles avant même d'avoir le permis : - Traction 11B de 57 (je vais d'ailleurs aller au centenaire avec dans 8 jours à la Ferté Vidame) - CX leader essence (elle a fini à la casse après un accident) - BX GT (transmise à mon frangin) - CX 25 TRD turbo 2 (revendue) - CX break 22 RS transformé en turbo D 95cv avec passage au Mines (elle a fini à la ferraille suite à la corrosion). - CX break turbo 2 (à vendre) Pour les modernes, je roule quotidiennement en Xsara Picasso et en C8 (et oui, des monospaces bien pratiques pour les déplacements en famille). Je suis également passionné de mécanique et j'ai pu en faire mon métier en tant que motoriste dans l'industrie automobile. Il ne faut pas se mentir, nos chères Citroën ont tout de même besoin d'un entretien régulier. Ainsi, à part la carrosserie et les pneus, je fais tout moi-même sur mes véhicules (désolé pour les professionnels de la maintenance automobile, je ne participe pas à votre chiffre d'affaire!). J'ai fait mes armes sur presque tous les modèles Citroën des plus anciennes (5CV, B12) aux plus complexes (DS, SM, Activa, etc...). Seuls les bicylindres ne m'attirent pas beaucoup (désolé, personne n'est parfait !). Voilà pour la présentation, bonne journée ! CxTav
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.