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chp1chp0

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  1. Merci pour ton retour, Que vérifier sur ce modèle ? La rouille sur lensemble de la voiture, les fuites éventuelles etc... Quoi d'autres ? Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  2. Bonjour à tous, Ch@p1Ch@p0 ou Ch@p' pour les intimes. Je pratique la mécanique à temps perdu, c'est a dire pas aussi souvent que je le souhaiterais sue ce soit sur auto ou moto avec une préférence pour les modèles plutôt atypiques et bien....montés. Au détour de recherches d'infidélité à mon allemande actuelle, je suis tombe sur une annonce qui a très rapidement attiré mon attention.... C'est donc la dessus que je débarque sur ce forum. Assez parlé de moi, voici la bête sue j'ai croisé, Sur l'annonce c'est une Cx gti turbo 2 de 85 avec 211 000 km. http://www.leboncoin.fr/vi/1305863011.htm Sauf que voilà, je ne connais pas la marque et le modèle certainement aussi bien que vous, mais déjà il me semble qu'il ne s'agisse pas d'une turbo 2 mais seulement d'une turbo 1 : parchoc métal, pas d'inscription turbo 2 à l'arrière, et il me semble que la t2 est de 86 hors celle ci est de 85 J'aimerais aller la voir mais j'appelle au conseil averti des sages su forum pour aiguiller mon attention et appuyer sur les points de détails nécessaires.... Cordialement. Ch@p' Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  3. Bonjour, Ch@p1Ch@p0, Je triture la mécanique sur différents modèles de moto italiennes ou japonaises et sur voiture allemande. Au hasard de recherches de voitures "exotique" sur le bon coin je suis tombé sur un véhicule qui me fais de oeuil chez les chevronnés. Le voilà donc à la pêche aux info pour sans doutes passer à l'acte bientôt:-) Au plaisir sur les routes. Cordialement. Ch@p' Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
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