dicknast

Bonjour, Je possède un C4 Picasso 2l hdi de 2007 avec boîte robotisé (BPM6) et je souhaite faire remplacer l'embrayage et dans la foulée, remplacer le volant Bimasse vers un volant monomasse. 1. Je voudrais d'une part savoir si cela est possible et quelle serait la référence adaptée ? 2. Pour la butée d'embrayage est-ce que je devrais changer vers une butée classique ou conserver ma butée hydraulique ? Merci pour votre retour. Bonne journée

J'ai pensé au calculateur, mais en même temps, je me suis dit que l'éclairage du plafonnier ou de mon tableau de bord aurait dû s'allumer quand même, enfin, je crois. pour le boitier de commande électrique, peux-tu m'en dire plus s'il te plait, histoire de voir si je peux le tester. merci

La batterie est neuve, j'en ai récupéré une autre et fait le test mais IDEM.

Relais remplacé, aucun changement, snifff:enpleur1:

Merci pour le retour, j'ai donc regardé et testé les fusibles coté batterie, R.A.S côté BSM, il y en avait un de 50A qui était grillé,une fois remplacé, cela n'a rien changé. j'ai en revanche vu un relais, et donc n'ayant pas la possibilité de vérifier puis de le tester, je vais essayer d'aller en trouver un à la boutique. Je vous tiens au courant.

Bonjour, j'ai récupéré un C8 2.2l HDI de 2004 avec un faible KM à un prix dérisoire et je souhaiterai avoir vos conseils pour le problème suivant: Alors, il ne se passe rien, quand on ouvre la voiture, pas de bruit, aucun voyant; les feux de positions ne fonctionnent pas; aucune réaction bien évidemment quand on met la clé, en fait, c'est comme si qu'il ny avait pas de batterie de brancher. j'ai regardé les fusibles coté BSM et je n'ai rien vu d'anormal excepté un fusible de50A qui était grillé. j'ai pensé à un espece de gros fusible qui gère la prise en charge du circuit electrique... l'ancien propriétaire m'avait dit que cette panne est arrivée suite de nombreux démarrage infructueux et il avait senti une odeur de cramé dans l'habitacle. d'avance merci pour votre soutien:D

MErci pour ce retour, la batterie à moins de 3 mois, son remplacement fut ma première piste. je doute qu'elle soit déja usée. de plus, j'avais testé avec une autre batterie prétée peu de temps apres le coup de grâce... on me parle de BSM (BSI) ou de calculateur, il semblerait que l'une ou les deux peut être de ces pièces seraient HS A suivre...

Bonsoir à tous, je tenais m'excuser avant tout pour ce silence. Rien de bon concernant mon problème, le garagiste n'a pas pu trouver le pb et m'a juste facturé le passage à la valise à 90 € . 2 semaines après, le véhicule est passé en mode "COMA", plus d'allumage, de démarrage, écran, veilleuses et j'en passe, même pas les warning, elle ne veut plus rien savoir, plus rien. ça m'est arrivé les vitres baissées, obligé donc de la bacher car les commandes ne fonctionnent pas. elle est parkée devant la maison. J'abondonne... Merci à vous.

RDV tant attendu chez Citron prévu pour le 19 septembre. Merci pour toutes vos interventions, je reviendrai naturellement vers vous pour vous donner des nouvelles. Merci encore

sans succès, rien ne m'a paru anormal. merci encore...

je vais regarder ça demain et je vous tiens au courant.

Bonjour Snickers49, merci pour cet info. la sonde de température a été remplacée et sans effet, ensuite, en recherchant un peu sur le forum, j'ai remplacé le thermostat mais ma température ne me parait pas stable, le moteur chauffe moins mais il dépasse toujours les 90 - 110 degré. j'ai même eu l'impression qu' au repos, mon compteur tour/min faisait le yoyo entre 50 et 80. pour le problème de démarrage à chaud, j'ai remplacé le capteur PMH pensant qu'il pouvait être en cause ou lié, mais rien du tout. UNE Question faut-il obligatoirement passer le véhicule à la valise pour effacer les défauts ? et peut-être que tout repartira... à voir. en attendant le retour du garagiste des vacances, je reste sans solution. Merci

Bonjour, récupération du véhicule après le remplacement de la sonde de température, n'ayant pas utilisé le véhicule aussitôt, j'ai constaté bien après que le problème n’était pas réglé. PB de démarrage à chaud (attendre environ 30 à 45 min pour redémarrer) PB de Température (monte au max) Et là, j'ai constaté que le régulateur de vitesse ne tient plus, il fonctionne partiellement JE vais reporter le véhicule au garagiste

Toujours rien. avec les vacances, les mécanos n’étaient pas pressés. remplacement la semaine prochaine du swirl prévu en début pour le défaut "anti pollution et du capteur de température de liquide de refroidissement. je vous tiens au courant.

Merci beaucoup pour ce retour. J'ai récupéré le véhicule samedi et j'en ai eu pour 280 euros, ils m'ont remplacé le démarreur malgré ma grosse hésitation. quelques heures plus tard à l’arrêt, impossible de redémarrer, le problème persiste. je vois pour aller directement chez citron cette semaine. découragé par l’incompétence de certains garagistes, j’espère que tout se passera bien. merci encore