davbills

Bonjour, J'ai trouvé le problème ! En fait j'ai un jeu sur le boulon de serrage haut de mon amortisseur qui est derrière celui pneumatique. Le boulon est légèrement plus fin que le trou sur l'amortisseur, voilà ce qui claque ! J'ai resserré le boulot et plus aucun bruit. Merci pour tes réponses JP09. D'ailleurs pour ceux qui cherchent encore à changer leur boudin pneumatique arrière, c'est d'une simplicité ! Et pas besoin de Valise etc... Blablabla

Bonjour, J'ai effectué les travaux moi même, aucun problème depuis 3 semaines comme dis dans mon message ! Voilà pourquoi je pose la question ici.

Bonjour, Je viens vers vous pour avoir vos lumières ! J'ai changé mes suspensions pneumatiques et amortisseurs arrières sur un Grand C4 picasso 2l, jusque là tout va bien. Seulement 3 semaines après j'ai un claquement (que l'on entend sur le passage de roue arrière droit) aigu comme une coupelle d'amortisseur. J'ai levé la voiture, démonté la roue et je ne vois rien du tout. Avez vous déjà entendu parler de ce type de problème ? Merci d'avance pour vos lumières.

Bonjour, Euu non 107€ les 2 soufflets et 220€ le cardan

Bonjour Diabolo1, Merci pour ta réponse. Aucun pièce lors du démontage, tout cela se fait facilement ? sans outils bien spécifique ? Merci pour ta réponse.

Bonjour, Je possède un grand c4 picasso de 2008 2l hdi bmp6 136 chevaux. J'ai le soufflet de cadran côté passager qui est troué (côté boîte). J'aimerais changer les 2 soufflets sur ce cardan côté passager. Pouvez vous m'indiquer quels soufflets il me faut et aussi quelle autre pièce. Car a voir je dois changer joint spi et huile de boîte. Merci pour vos conseils et indications.