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Mikeyel

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    DS5

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  1. Bonjour, voilà 1 mois et demi que je possède ma DS5 Hybride, et j'ai plusieurs questions à vous poser! - Peut on passer sans risque la voiture dans des rouleaux de lavage? - Quand je mets le chauffage, la ventilation fait comme un bruit électrique et continu, il s'entend bien si la radio est éteinte! Avez vous le même souci? - J'ai 2 poignées qui ne fonctionnent plus en mains libres, faut il remplacer les poignées ou est ce que ça peut venir d'ailleurs? Merci.
  2. Mikeyel

    Infos DS5 Hybrid

    Bonjour, merci pour vos réponses. Je n'ai pas gardé l'ampera car je ne pouvais plus aller bosser en 100% électrique depuis que j'ai changé de lieu de travail, et surtout à cause des concessions autorisées à intervenir dessus. Dans mon cas la plus proche était Vénissieux (80 kms aller), pour un problème d'écran j'ai dû y retourner 2 fois, ça m'a donc pris 3 demi journées, dont une location de voiture chez eux pour rentrer chez moi et ça m'a coûté plus de 70 euros!! Pour la DS5 j'ai 2 concessions à moins de 10 kms de chez moi et eux louent pour 6 euros une voiture de prêt à la journée, et la 2ème concession la prête gratuitement!! Revenons à la belle DS5, il faut que je tente un reparamétrage de la batterie comme expliqué sur le forum (je ne sais plus où) car elle se décharge très vite!
  3. Mikeyel

    Infos DS5 Hybrid

    Merci pour votre retour, je roulais précédemment en 100% électrique avec mon ampera et je n'avais jamais conduit d'hybrid diesel, je la découvre petit à petit.
  4. Mikeyel

    Infos DS5 Hybrid

    Bonjour, je suis propriétaire d'une DS5H depuis 3 semaines, venant d'une Opel Ampera je suis un peu perdu sur le fonctionnement du véhicule. Pour l'instant je ne roule qu'en mode Auto. Quand je pars au boulot le matin à très faible allure le véhicule se déplace en mode électrique pour sortir de mon lotissement (300 mètres environ), mais dès que j'accélère légèrement plus (max 30/35 km/H) le thermique se met en route! Pareil quand je m'arrête à une intersection le thermique se coupe et se remet directement en route lors de mon redémarrage, je pensais que le début d'accélération se ferait en électrique! J'ai essayé le mode ZEV mais dès que j'arrive autour de 30km/H la voiture repasse en mode Auto alors que la batterie n'est pas vide. Pensez vous que ma DS5H a un comportement normal?
  5. Bonjour, j'ai enfin réussi à faire ma CG en tant que véhicule hybrid !! J'ai contacté le service client DS par mail, un certain Gabriel m'a répondu très rapidement et hier soit 1 semaine après mon mail j'ai reçu une attestation et un certificat de conformité européen gratuitement !!! Merci à tous pour votre aide. Maintenant je vais continuer à explorer le forum pour essayer de résoudre mes autres problèmes...
  6. Bonjour, toujours pas de nouvelles de la concession d'origine, je suis à la concession de Bourg en Bresse ils ne peuvent rien faire pour moi... Je ne sais pas quoi faire, impossible de trouver trouver un document qui stipule que mon véhicule est bien GH !
  7. Bonjour, merci pour vos réponses. J'ai contacté la concession qui avait mis le véhicule en circulation, il fait des recherches et doit me rappeler. Pour le CT malheureusement le contrôleur a indiqué GO et non GH... Je vais peut être tenter de l'appeler! J'ai eu le CT au téléphone, il ne peut rien faire pour moi... Pouvez vous me confirmer que vous avez bien GH sur votre CG les possesseurs de DS5 Hybrid svp? EDIT MODERATION : Fusion de 2 posts qui se suivaient (non-respect de la charte)
  8. Bonjour, je viens d'acquerir un DS5 Hybrid, en remplissant les papiers pour etablir le certificat d'immatriculation a mon nom je me suis rendu compte que la voiture etait enregistree comme un diesel "simple". J'ai contacte Citroen France qui m'a repondu que la prefecture se rendrait compte que c'est une hybrid en rentrant le VIN du vehicule dans leur logiciel. Ce matin je me suis donc rendu a la prefecture, j'ai precise a la personne qui m'a recu que ma voiture etait une hybrid, elle m'a repondu qu'il lui fallait un papier de Citroen qui le stipule!!! J'ai rappele Citroen France et la seule solution qu'ils me proposent est de demander un certificat de conformite sur leur site et qui coute 200 euros!!! Connaissez vous une autre solution svp?
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