axel.salles1

Salut à tous, J’ai résolu mon problème en remplaçant le radiateur de chauffage. Mes symptômes étaient : très très peu de chauffage, durite du radiateur bien chaude (les deux). Tous mes volets fonctionnaient bien visuellement. J’ai remplacé le radiateur qui était plein d’eau mais sûrement bouché ce qui empêchait la bonne circulation de l’eau chauffée par le moteur ce qui affaiblissait le chauffage jusqu’à le rendre inexistant.

Je reviens vous donner un peu d’info, J’ai acheté les deux références de volets qui existes, je les ai tous intervertis le problème est identique très très peu de chauffe voir pas du tout, même après 20Min d’autoroute. J’ai changé la grande résistance et problème identique. Je m’attaque demain ou après demain au radiateur de chauffage.

Merci pour tes précisions Korrigan, quand tu dis mise en place d'une sonde à la place du purgeur, c'est cote habitacle sur le bloc chauffage ou sur le thermostat ? Mon boitier d'eau est neuf (thermostat). Les durites qui arrivent au radiateur de chauffage sont bien chaude toutes les deux. Une mauvaise circulation d'eau peut affaiblir le chauffage ? Je vais aussi tester la résistance de chauffage en la remplaçant. Elle n'est pas petite d'ailleurs.

Bonsoir, je rencontre exactement le même problème que toi Gagny, je viens de vérifier tous mes volets ils sont OK. Si jamais tu as d'autres pistes Loud Howard je suis preneur ;-) Thermostat neuf, pompe à eau neuve, test de tous les volets à l'aide de la valise diagnostic et vérification visuel des engrenage tout tourne correctement.