Yo_Mrcr

Il est dit sur tout les test automobiles de toutes les voiture française que les boites robotisé sont de vrai nid a emmerde

Hello, j'ai une VTI 120 j'ai lu quelque pars que même sur de petits trajets et par temps froid le ventilo s'active pour faire retomber au plus vite la température moteur a fin de le préserver ... j'ai le cas tout les jours, je coupe le contact, sors de ma voiture et j'entend le ventilateur.

Bonjour, J'ai acheté une C4 de 2010 avec ce moteur le 15 novembre 2018, je viens de passer les 10000 km avec (acheté a 60000), Bon moteur, comme l'explique le message précédent. Moteur ancien et éprouvé, bonne fiabilité, conso correcte, après pour une utilisation routière, c'est pas le top ... les 120 cv sans turbo, à 4 dans la voiture plus les bagages ... à 130 ça gueule un peu dans l'habitacle et les accélérations ne sont pas folles ... maintenant au prix ou ça se vend je pense que c'est un super rapport qualité prix. Les deux gros défauts à mon avis c'est le manque un peu de patate quand on veux accélérer (et je ne suis pas un fou du voulant) et le manque d'une 6èm vitesse toujours pour l'autoroute conso/bruit. Je parle pas de la conso d'huile d’après Citroën 0,5 L au 1000 km c'est normale ... donc le fait qu'elle avale plus d'huile qu'une friteuse est normale. Je me demande d'ailleurs si je dois faire la vidange du coût ^^ comme j'en met régulièrement l'huile est toujours "neuve" ... A part ça super caisse pour le prix encore une fois, et super rapport encombrement/habitabilité Salut !