touchatou

bonjour à tous je suis nouveau je viens de m'inscrire pour partager mon expérience en ce qui concerne un temps de réponse très long du turbo sur un Partner 2.0 hdi 90cv . après plusieurs galères, cela a commencé par le témoin orange du moteur mettant en mode dégradé le véhicule ,çà partait tout seul au bout de 2 jours environ et çà revenait des fois bien plus tard et avec le temps de plus en plus souvent. Nous avons changé la vanne EGR ainsi que le débitmètre Puis peu de temps après c'était bizarre car c'était perte de puissance en mode dégradé donc avec parfois le voyant orange allumé et parfois sans Diagnostic le relais de préchauffage la connexion était brulée au niveau du départ pour les bougies... Ensuite le temps de réponse du turbo était long encore et parfois, et en départ arrêté aucun problème, cela en devenait dangereux après avoir vérifié les durites turbo ,le turbo ,filtre à air et catalyseur (je l'ai changé ) vu le km de la voiture c'est du préventif et bien toujours pareil et j'ai trouvé par déduction : le problème venait bien de la vanne EGR mais de son électrovanne qui ne fermait pas toujours bien ,je partage cette expérience si cela peut servir à d'autres , en tous cas merci à tous pour vos conseils que j'ai pu lire afin d'affiner mes recherches