djeannot

C'est aussi toujours le mien ... malheureusement ...

Non, jamais entendu parlé ... Tout comme la possibilité d'avoir une entrée auxiliaire pour pouvoir écouter la musique ... Si tu le teste, j'aimerai bien avoir ton avis. Merci

Bonjour, je partage avec vous mon expérience. Comme beaucoup de possesseurs de C8, j'ai eu un problème avec le Com 2000 de mon C8 (j'avais déjà posté à ce sujet). Au départ, les phares (les miens sont des Zénons) s'allumaient au bout de 3 clignotements à droite :-) Puis les phares s'allumaient tout le temps dès que le moteur démarrait. Devant le coût exorbitant de cette pièce (Citroën propose le remplacement pour une facture totale de près de 600€) et avec l'aide d'un super garage Renault, nous en avons cherché un d'occasion. Mais il existe 17 modèles différents de COM 2000 en fait à chaque fois, ça dépend notamment des options de la voiture (allumage automatique des phares, des essuies glaces, ...) Bref, on n'en a pas trouvé ... Et puis ce garage Renault m'a proposé une réparation du COM 2000. Ce n'est pas eux qui l'on fait directement, ils l'ont démonté et envoyé par transporteur à quelqu'un qui le répare et le garantit 3 mois. Le COM 2000 a donc été réparé (2 composants avaient fondu) et deux trous ont été rajoutés afin de favoriser la ventilation et éviter la surchauffe qui serait la cause des casses à répétitions. Prix : 272€ tout compris (démontage, réparation, remontage, programmation) Cela fait 10 jours que je l'ai fait faire et tout fonctionne :-) Voilà, même si je pense que ce COM 2000 devrait être pris en charge gratuitement par Citroën dans le cadre d'un vice de fabrication, c'est, je pense, une bonne alternative au remplacement.

Bienvenue sur le forum

Oui, je confirme. Si tu te penche et regarde à l'intérieur du compartiment à canettes, tu vas le voir. Et je dois dire que le refroidissement est diablement efficace :-)

Bonsoir, regardez ce post : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=155700 Vous devriez trouver des réponses.

Oui, tout à fait

Hello, Juste pour vous indiquer le palliatif que j'ai mis en place afin d'éviter (ou différer ?) le remplacement du COM 2000 : Allumer les veilleuses s'il fait jour :-) Et plus de soucis !

Dommage, mais merci quand même :-)

Bonjour la communauté, mon accoudoir de siège avant conducteur a rendu l'âme :-( Surement aidé par mes enfants et ma femme qui posent souvent le genou dessus. Il est "tout mou", la fixation en fer tourne dans le plastique côté accoudoir. Bien entendu, mon concessionnaire me dit que ce n'est pas réparable et me propose son remplacement pour la modique somme de 363€ ! +12€40 de pose (le Voleur !! Je lui ai fait remarquer qu'il faut 2 secondes pour le retirer ou le remettre) J'ai bien regardé et je ne vois pas comment le réparer :'-( Si quelqu'un a une idée, je suis preneur. Sinon, j'aurais bien voulu en acheter un d'occasion, mais toutes les casses que j'ai faites m'ont dit : 1/ que les C8 étaient rares 2/ que les C8 avec accoudoirs étaient encore plus rare 3/ que pour toutes les voitures en général, il gardait rarement ces pièces là (à tort, vu le prix du neuf !) Quelqu'un aurait une idée pour en trouver un ? Merci par avance.

J'ai amené mon C8 chez le concessionnaire Citroën et c'est exactement ça : boitier avec les commodos derrière le volant.550€ environ avec la main d’œuvre. :-(

Merci à tous pour vos nombreux témoignages ;-) Grâce à vous, je sais maintenant probablement d'où ça vient. Je demanderais à mon conss quel peut-être le prix de la pièce, mais si comme vous le dites, elle est vraiment trop chère ... et ben je roulerais tout le temps en code, ce qui évitera tout problème.

Bonjour la communauté, Il y a un fantôme qui a investit mon C8 De jour, phares éteins (j'ai des Zénons) , lorsque je mets mon clignotant à droite, au bout du 3eme clignotements, les phares s'allument et le RT3 passe en mode nuit. lorsque j'enlève mon clignotant, les phares s'éteignent et le RT3 reviens en mode jour. A priori, mon C8 de 2006 est un full CAN (compteur Orange et régulateur de vitesse), j'ai donc fait un reset du BSI ...mais sans succès :'-( Nota : même en désactivant l'allumage automatique des phares dans l'ordinateur de bord, ça fait exactement pareil. Si les phares sont allumés, il me semble que ça fait rien. Avant d'aller voir un concessionnaire pour un passage à la valise, je voulais savoir si l'un d'entre vous avait déjà eu ce problème ou aurait une idée ? Merci.

Bonjour, je t'invite à lire ce post que j'avais ouvert : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144852 Je ne sais pas si ça te rassurera car l'issue a été de changer les optiques de phare, mais au moins tu auras toutes les infos sur le problème similaire que j'ai eu. Courage !