ecourtis

moi de mon coté, je l'ai recollé et rajouté un scotch type électricien noir en plus. Ca ne bouge pas. Pour l'étanchéité, je suis d'accord sur le fait que l'eau ne pénètre pas dans le coffre par contre celle-ci s'infiltre sur tout le tour intérieur du hayon qui devient très sale. Vaut mieux le recoller, ce n'est pas compliqué.

Aucune idée, aucun chiffres ne figurent sur le rapport/facture. Après, à priori ce n'est pas une pièce qui doit s'user aussi rapidement, j'en déduis qu'une prise en charge partielle de citroen peut-être envisagée.

Bon bah anomalie réparée par le remplacement des triangles. Merci l’extension de garantie. Pour ma part niveau confort et habitabilité du véhicule, j'en suis très content mais combien d'immobilisation au garage depuis presque 3 ans !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Spit057 : regarde aussi ce sujet http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=162743

Au nombre de retour sur ma question, il semble qu'il n'y ait pas foule à avoir ce soucis, ce qui peut peut-être confirmer un défaut. En tout cas, appel de ma concession ce jour, ayant une extension de garantie, il semble qu'ils vont prendre le remplacement à leur charge. Ils ont comparé sur d'autres véhicules de la même période et à des kilométrage même largement supérieurs et il ne ressort pas de soucis. Rdv semaine prochaine, à suivre.

Bonjour, Rdv hier pour remplacement de mes pneus avants et on m'annonce que mes triangles de suspension sont HS (caoutchouc craquelé voir coupé). Mon véhicule est de fin 2013 (modèle d'expo qui était dans toutes les concessions à sa sortie) et il totalise 70.000km. Ne trouvez-vous pas ça étrange? Cela pourrait-il être lié au fameux claquement que nous pouvons entendre lors du passage des dos d'âne (chose plus ou moins solutionné dans mon cas). Quelqu'un d'autre dans mon cas? Merci de vos avis et/ou témoignages.

Pareil que fanfan, il faut tirer sur le support plastic en mettant le doigt dans l'emplacement de la prise et on peut récupérer la prise.

Que pensez vous de mon devis norauto : 051-203 rdso bosal sans outils 255€ Montage + faisceau 179€ Faisceau 7b bosal 033-828 : 116,95€ Total : 550,95€

Pareil pour moi, il a été décidé de remplacer un boitier de commande électronique commandé pas plus tard qu'aujourd'hui. A priori ce boitier aurait évolué avec les derniers véhicules sortis, d'où son remplacement.

Bonjour, C4 picasso 150 BA entretien 60.000 Km, opérations : - vidange + filtre à huile : 233.97€ - liquide de frein : 59.72€ - filtre habitacle : 56€ - filtre à air : 35€ - filtre carburant : 68€ - niveau adblue : 36€ TOTAL : 490€ :eek2: Et vous?

Il faut tant de temps pour qu'ils reçoivent les essieux? Car pour moi, j'ai rdv mercredi prochain, s'il s'avère que c'est bien l'essieu ils sont sensés le commander pour le recevoir le lendemain et me restituer le véhicule le soir...!

Merci, je suis passé ce jour chez mon concessionnaire et rdv mercredi prochain pour immobilisation 2 jours (au cas ou) mais après essai rapide, la personne qui commence à bien me connaître, n'a pas exclu cette hypothèse.

Quelqu'un a t il un bruit strident comme une sorte de grincement vers l'arrière du véhicule (rang 2 3 ou coffre) en roulant? Impossible de déterminer l'endroit précisément. Il faudrait être 2 et pour le moment je ne peux pas, j'ai beau monter le volume de la radio mais ce bruit parasite est très aiguë.

Mais le pire, c'est que depuis le début j'ai pris l’habitude de rétrograder avec les palettes et par anticipation. Imaginez si ce n'était pas le cas, je pense que j'aurai changé à 30.000Km ... :eek:

"la pièce était défectueuse." c'est ce que j'ai demandé tout de suite mais à priori l'usure était équilibrée des deux cotés. Je vais surveiller ca de près mais merci de faire vos retours si vous constatez la même chose que moi. A savoir que mon modèle est sortie d'usine fin 2013, modèles BVA 150cv.