bernie100

Je sais pas quelle notice, je n'ai que le fichier en ligne, et j'ai beau tout balayer, je ne trouve pas ça, mais bon maintenant je sais. C'est l'inconvénient du fichier virtuel toujours plus difficile à consulter que le livret. Merci en tout cas

BINGO ou EUREKA Oui, en effet, j'ai enfin la soluce : Là c'est la conso instantannée, et en changeant, il y a la pompe avec un sigle genre stationnement interdit (ronde barré en diagonale) pour la conso moyenne, puis une voiture pour la vitesse moyenne ... Mais bon c'est vraiment pas très explicite !! Maintenant que je sais c'est bon. Merci à tous de votre aide.

Merci sebseb, mais celle là je l'ai déjà faite !! Seulement ce logo est allumé depuis que j'ai la voiture, c'est à dire depuis 10.000 km !!!! Ca fait une belle autonomie !!

Oui ,j'avais bien compris qu'il ne s'agissait pas de l'entrée du réservoir, mais en tout cas après avoir bien rigolé, j'ai toujours pas ma réponse, !! Bah, ça m'empèche pas de rouler mais je n'aime pas ignorer les indications affichées, ça me gène, surtout que ça parait tellement évident à comprendre, qu'il n'y a pas d'information dans toute la doc !!! Enfin si quelqu'un a un tuyau je prends, car même la concession a séché là dessus !!!! Donc on se demande à quoi ça sert !! - - - Mise à jour - - - En complément, non je ne peux pas appuyer sur le bouton d'essuie glaces, car avec les commandes au volant, le défilement est sur le volant.

Bonjour, Dans la C3 de 2020, sur l'écran central, j'ai en permanence un petit logo de pompe à essence, et à côté, une pendule. Que signifie cette indication ?? Je ne trouve rien dans toute la documentation à ce sujet, donc je suppose que ce n'est pas très utile, mais bon ... Si quelqu'un sait , merci de l'info

Bon J'ai effectué le montage. Je confirme que cela est réalisable par un bricoleur moyen. Il y a quelques points délicats mais on s'en sort pas mal, et les personnes sont dispo au tel pour toute information complémentaire. Il y a le passage du câble vers la caméra qui prend du temps, et des astuces pour passer le câble dans la jonction caoutchouc entre le hayon et l'arrière de la voiture, mais bon ça passe. Ensuite, lle raccordement et la mise en place du boitier AVS derrière l'écran. Pas mal de débranchement pour avoir accès facile : bien faire attention à prendre des photos pour le remontage. Prendre soin également de bien positionner les switchs à l'arrière du boitier AVS sinon un redémontage peut être nécessaire. Je conseille fortement ce kit, car "ça fait bien le job"

Bon J'ai effectué le montage. Je confirme que cela est réalisable par un bricoleur moyen. Il y a quelques points délicats mais on s'en sort pas mal, et les personnes sont dispo au tel pour toute information complémentaire. Il y a le passage du câble vers la caméra qui prend du temps, et des astuces pour passer le câble dans la jonction caoutchouc entre le hayon et l'arrière de la voiture, mais bon ça passe. Ensuite, lle raccordement et la mise en place du boitier AVS derrière l'écran. Pas mal de débranchement pour avoir accès facile : bien faire attention à prendre des photos pour le remontage. Prendre soin également de bien positionner les switchs à l'arrière du boitier AVS sinon un redémontage peut être nécessaire. Je conseille fortement ce kit, car "ça fait bien le job"

Bon J'ai effectué le montage. Je confirme que cela est réalisable par un bricoleur moyen. Il y a quelques points délicats mais on s'en sort pas mal, et les personnes sont dispo au tel pour toute information complémentaire. Il y a le passage du câble vers la caméra qui prend du temps, et des astuces pour passer le câble dans la jonction caoutchouc entre le hayon et l'arrière de la voiture, mais bon ça passe. Ensuite, lle raccordement et la mise en place du boitier AVS derrière l'écran. Pas mal de débranchement pour avoir accès facile : bien faire attention à prendre des photos pour le remontage. Prendre soin également de bien positionner les switchs à l'arrière du boitier AVS sinon un redémontage peut être nécessaire. Je conseille fortement ce kit, car "ça fait bien le job"

bonjour, En ce qui concerne la caméra, (j'ai déjà le radar), à connecter sur écran tactile, j'ai interrogé Citroen qui m'a affirmé l'impossibilité de monter en accessoire une caméra raccordée à l'écran !!!!! J'ai ensuite regardé sur les forums et me suis décidé pour le kit Phibu que je viens de recevoir. Un peu cher mais complet et facile à monter apparemment, sans nécessiter le passage de la valise, car avec petit interface de raccordement à l'écran compris. Donc pour un bricoleur moyen je pense assez facile. lien : https://www.phibu-electronics.com/mo...-2-c2x35812768 J'en dirai plus dès que je l'ai monté.

bonjour, Moi perso j'ai regardé sur les forums et me suis décidé pour le kit Phibu que je viens de recevoir. Un peu cher mais complet et facile à monter apparemment, sans nécessiter le passage de la valise. Donc pour un bricoleur moyen je pense assez facile. lien : https://www.phibu-electronics.com/mo...-2-c2x35812768 J'en dirai plus dès que je l'ai monté.

bonjour, Moi perso j'ai regardé sur les forums et me suis décidé pour le kit Phibu que je viens de recevoir. Un peu cher mais complet et facile à monter apparemment, sans nécessiter le passage de la valise. Donc pour un bricoleur moyen je pense assez facile. lien : https://www.phibu-electronics.com/module-camera-de-recul-citroen-type-2-c2x35812768 J'en dirai plus dès que je l'ai monté.