Arthurgal

Re-bonjour Damalelo, Pour un éclaircissement svp. Dans votre message, la phrase suivante s'applique t-elle à l'huile hydraulique recommandée par Citroën pour ma C6 ou à l'huile que j'ai achetée : "Dans la fiche de données de sécurité, il est stipulé: Contient: Huile minérale gradateur hydrotraitée" J'aimerais savoir quelles sont les caractéristiques techniques requises pour l'huile pour refaire le plein de mon réservoir pour l'hydraulique. Je manque d'info technique et Citroën est peu explicite sur Internet. Y-a-t-il sur ce forum d'autres propriétaires de C6 3.0 l essence qui pourraient me dire quelle sorte d'huile ils/elles utilisent pour refaire les niveaux d'hydraulique? Idéalement des marques et références d'huiles? La couleur du produit ne peut pas être un critère suffisant. Merci!

Merci Damalelo, Ayant acheté ma C6 d'occasion il y a plus de 6 ans, je n'ai pas le livret du propriétaire. Les précédentes huiles pour l'hydraulique dont je me suis servi pour remettre à niveau (petites fuites) ont toujours été celles recommandées par Citroën. Cette fois, ayant eu besoin d'acheter des pièces pour une réparation mécanique, j'ai acheté de l'huile FEBI BILSTEIN - 06161 sur un site Internet bien connu de pièces détachées. Les prix sont bien plus intéressants. J'ai aussi vérifié sur 2 autres sites Internet de pièces détachées et la même huile est aussi recommandée pour l'hydraulique centrale des C6 3.0 l V6 essence. Est-il possible que 3 sites Internet bien connus recommandent une huile qui ne conviennent pas à ma voiture? Comment m'en assurer? Existe-t-il un site Internet de référence listant les types de fluides et autres huiles hydrauliques qui conviennent à ma C6 sans avoir à les acheter chez Citroën. Merci

Bonjour, Je viens d'acheter par Internet un flacon d'huile hydraulique FEBI BILSTEIN - 06161. En ouvrant le flacon de cette huile je m'aperçois que la couleur est verte alors que l'huile qui était initialement dans le réservoir de ma voiture était de couleur rouge. D'après les sites de pièces détachées où l'on trouve cette huile, l'huile FEBI BILSTEIN serait adaptée pour refaire le plein d'huile hydraulique de ma C6 (V6, 3.0 l, essence) mais avant d'en remettre dans le réservoir de ma voiture j'aimerais m'en assurer à cause de la couleur différente avec l'huile que j'utilise habituellement et ne retrouve plus. Une erreur de type d'huile aurait trop de conséquence. Quelqu'un peut m'éclairer?

Merci Damalelo et Xjstephane, Je vais commander cette pédale d'accélérateur qui devrait fonctionner pour ma C6 V6 3.0 l essence.

Merci Damalelo pour ta réponse, mais je n'arrive toujours pas à savoir si je peux remplacer la pédale d'accélérateur de ma C6 essence par celle d'une C5 ou C6 diesel. Je vais reformuler ma question : Est-ce que toutes les pédales d'accélérateur ayant au minimum les références suivantes (dont la référence PSA à 10 chiffres) : GLW BOSCH 816 RB 0 280 755 125 PSA 96 852 160 80 Conviendraient pour ma C6 ou bien faut-il en plus d'autres références (ex. CAPP23R-CEM 00??) pour que la pédale en soit une qui convienne à ma C6. Qu'est-ce que le VIN? Le VF7? Je ne vois pas ces infos indiquées sur la pédale équipant actuellement ma C6 Merci

Bonjour, Pour faire remonter le message sur le forum... Personne n'a de réponse à ma question? Où pourrais-je me renseigner? Merci

Bonjour, Pour prévenir un problème qui est déjà arrivé avec la pédale d'accélérateur de ma C6 (3.0 l, v6, essence), je souhaite acheter cette pièce en avance pour l'avoir en stock au cas où. Les références de la pédale actuelle sont : GLW BOSCH 816 RB 0 280 755 125 PSA 96 852 160 80 CAPP23R-CEM 00 08-09-09 A03979 -D01 J'ai trouvé sur Internet des pédales d'accélérateur en pièce d'occasion avec les références suivantes : RB 0 280 755 125 PSA 96 852 160 80 Pour ces pièces d'occasion, les chiffres en référence sous ces 2 lignes sont différents de ceux écrits sur la pédale d'accélérateur de ma C6. Ces pièces d'occasion sont vendues comme pièces provenant des voitures C5 III, C6 2.7 HDI et 407 diesel. Je ne suis donc pas sûr que ces pièces sont identiques (équivalentes) à celle qui équipe ma C6. Qui sait si ces pédales (RB 0 280 755 125, PSA 96 852 160 80) équipant les diesel conviendraient aussi à ma C6 V6 essence? Merci

Merci Kakalake, J'ai finalement réussi à trouver la pièce que je recherchais. N'ayant pas été capable de la trouver dans les revendeurs de pièces neuves, je l'ai trouvé dans les pièces d'occasion. J'ouvre un autre message avec une autre question.

Merci Kakalake, Ce schéma m'aide beaucoup. Mon problème maintenant est de voir où je peux trouver certaines des pièces sur le schéma sans avoir à acheter les kits complets. Plus spécifiquement : Ensemble de pièces = 5 + D + 3 + 29 +30 +28) + pièce dans laquelle s'insère la pièce 13. Le numéro n'est pas lisible (coupé par le trait rouge). Autre question : Sur quel lien Internet puis-je trouver le schéma que vous avez copié plus haut? Si je comprends bien, c'est vous qui avez inséré les traits en rouge ? Merci encore

Bonjour, Je suis propriétaire d'une C6 (modèle 2008), 3.0l (2 946 cm3) v6 essence immobilisée depuis 2 semaines à cause d'un problème mécanique au train avant droit. J'ai déjà commandé 2 des pièces défectueuses (Arbre de transmission + Bras de suspension). Une autre pièce (support?) et un boulon sont aussi à changer. Comme je n'ai pas de plans mécanique de détail, de dessins, de références, je n'arrive pas à trouver ces pièces et j'ai pourtant été sur plusieurs sites Internet de pièces détachées. Où puis-je trouver un plan avec dessins mécaniques de toutes les pièces du train avant droit? Une idée d'un site Internet qui réfère toutes les pièces mécaniques de ma voiture, surtout trains avant droit et pour prévenir (car pourrait lâcher, voiture ayant beaucoup de km) du train avant gauche. Merci