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  1. Je me réponds pour que ca serve aux autres. Le fil rouge dans un boitier bleu (sur la page 19) n'existe plus sur les dernieres versions du faisceau. J'ai finalement réussi à le faire activer chez un autre garagiste sans souci. Petite précision : vérifiez bien d'avoir un garagiste conciliant pour activer le faisceau. Mon garagiste habituel rechignait à l'activer et n'a pas réussi. Un autre garaiste me l'a activé sans discussion. Le prix pour chaque garage dans la région toulousaine a été pour moi de 90€. Et l'attelage RDSO Westfalia/PSA a bien une clef pour sécuriser la boule
  2. Bonjour, Quelqu’un aurait la notice du faisceau à jour ? J’ai fait le montage et mon garagiste n’arrive pas à l’activer. Il a une erreur. Et je suis sûr de mes branchements hormis un fil rouge dans un boîtier bleu (sur la page 19) car je n’avais pas ce fil sur le faisceau
  3. Je pencherai plutôt sur une raison de charge totale du véhicule, car la version XL 5 places a un poid en flèche de 74kg et non 50kg, avec le même porte à faux
  4. Bonjour, Merci pour ces aides qui vont m'être précieuses. Je pense me lancer dans l'installation moi-même également pour transporter les vélos de mes 3 enfants Je n'arrive pas à trouver l'information alors je poste ici, vu que certains d'entre vous ont ce modèle, est-ce que l'attelage RDSO de Westfalia/PSA possède une clef pour sécuriser la boule ? Merci d'avance
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