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Catherine

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  1. Sonde changée par une d'origine de même couleur, échec.. la voiture accélère toujours seule Récapitulatif : vidange + filtre + papillon + capteur pression admission + capteur température neuf = toujours le même problème. Je commence à me demander si ce n'est pas électronique genre une mise à jour à faire
  2. Oui c'est ce qu'on pensait, mais du coup c'est normal la différence de couleur?
  3. Je reviens vers vous pour mon problème, aujourd'hui j'allais démonter le capteur pour le commander , sauf que à ma grande surprise le connecteur n'est pas de la même couleur que le capteur, est-ce normal ? Connecteur bleu : https://www.noelshack.com/2019-27-4-1562261674-20190704-171945-1.jpg Capteur vert : https://www.noelshack.com/2019-27-4-1562261688-20190704-171920.jpg Toujours le foin cette histoire... quand je débranche le papillon ça démarre nickel mais la voiture finit par s'étouffer, je commence vraiment à me demander si ce n'est pas un problème d'apprentissage du boitier, mais bon comme l'hiver je n'ai jamais de problème....
  4. Oui je vais la commander, ce n'est pas très cher Au passage, est-ce qu'il existe une procédure pour refaire l'apprentissage du boitier papillon ? comme il est neuf... merci
  5. J'essaierai de faire une autre photo ce soir ça voudrait dire que cette sonde réagit mal à la température extérieure et envoie des données erronées ?
  6. La sonde de température c'est bien la bleu juste à droite de la jauge d'huile ? Genre celle-ci ? : https://image.noelshack.com/fichiers/2018/34/4/1535014006-1.png
  7. J'ai un ELM327, je vais tester ce soir à nouveau, mais quand j'avais regardé j'avais ça en température de LDR : -40° !! c'est le moins qui me semble bizarre.
  8. Bonjour Je suis propriétaire d'une CITROËN C3 1.4 i 75cv essence de 2002 Gros problème lorsque le moteur est chaud ou même lorsque je suis garée en plein soleil sans avoir roulé, la voiture accélère seule (gros coup d'accélérateur au démarrage, et ensuite quand je passe les vitesses elle roule seule) Une connaissance a débranché le connecteur sur le boitier papillon, elle ne le fait plus, donc on a pensé que le boitier était défectueux, j'ai changé boitier papillon + capteur de pression d'admission, et ça me fait pareil : a chaud, accélération à fond, papillon débranché, elle ne fait rien... sauf qu'hier je me suis rendu compte que le simple fait d'ouvrir le capot quelques secondes pour faire sortir la chaleur me permet de démarrer normalement, et ça reprend ensuite, on dirait que quelque chose a chaud mais quoi... Que faire, aidez moi merci
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