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tibass

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À propos de tibass

  • Date de naissance 03/05/1983

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  • Voiture(s)
    C4 1.6 HDI 110cv Exclusive
  • Lieu
    Boulogne-sur-mer

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Réputation sur la communauté

  1. Salut j’ai le même souci actuellement. Ton essui glace arrière fonctionne encore. Pour ma part tout les câbles étaient coupés. J’ai réparé chaques câbles. Certains problèmes comme essui glace toujours d’actualité. J’ai une c4 exclusive de 2007 5 portes. Depuis 3 jour ma poignet de coffre ne fonctionne plus - - - Mise à jour - - - Sur ta photo je te confirme que ton désembuage n’est fonctionne plus c’est le fil noir. Ensuite le câble fin c’est soit feu stop, lumière coffre et affichage à l odb.
  2. Bonjour, le souci est revenu.mon essui glace ne fonctionne toujours pas. J’ai des tensions de 15v. Des nouveaux câbles ont été sectionnés et là c’est ma poignet qui ne fonctionne plus. Après test du contacteur de là poignet de coffre via un trombone j’ai relier le + et - le coffre s’est verrouillé donc je pense plus à un souci de poignet pour le coffre non. Par contre pour l essui glace auriez vous une idée s’il vous plaît ? Le désenbuage , détecteur d’ouverture du coffre sur l’ordinateur de bord et 3° feu stop fonctionnent. Merci de votre aide
  3. Bonjour toujours personne n aurait une idee? Merci
  4. Pour ma part j'ai utiliser le cable 0.75 pour mes 6 câbles. J'ai utiliser un cable multibrin car plus souple.
  5. Salut, non il n'y a pas de sens, tu débranche ta batterie,t tu debranche la cosse qui se trouveras dans l aile arrière gauche et tu fait tes soudures. Et pense à mettre une gaine thermo. Pense à vérifier t es tensions
  6. Salut, non il n'y a pas de sens, tu débranche ta batterie,t tu debranche la cosse qui se trouveras dans l aile arrière gauche et tu fait tes soudures. Et pense à mettre une gaine thermo. Pense à vérifier t es tensions. Message à supprimer. Pas bien réveillé ce matin....
  7. Bonjour le fils été légèrement dénudé derrière la gaine thermo. J'ai recouper l'ensemble et refait une soudure avzc gaine
  8. Les fils blanc les plus fin sont ceux destiné au coffre il y en a 2 fins blanc et 2 plus gros blanc qui sont pour l'essuie glace. Il y a une référence sur chaque cables. Retire un peu le scotch noir isolant pour distingué la référence exacte. Prend du fil 0.75mm² j'ai résolu mon problème avec bobine de 100m acheter 8€
  9. Salut je rencontre à peut prêt le même souci ou j'ai réussi à résoudre de moi même certains problème, il me reste juste l'essui glace qui déconne encore et auquel je n'ai pas trouver de réponse.
  10. Bonsoir, oui la batterie était toujours débrancher. Le fusible au début sauté à chaque fois que j'actionne le commodo. Maintenant cela est résolu mais l'essuie glace ne fonctionne toujours pas. J'entends bien le relai mais le relai se coupe peut de temps après.
  11. Après plusieurs recherche, on parle d'un souci de boitier BSI. Vous en pensez quoi? Merci
  12. Bonjour, Depuis un moment je rencontrais des souci avec ma C4 au niveau du hayon, essuie-glace arrière et dégivrage arrière. Après petite recherche sur le forum j'ai pu en déduire que le souci venais de la gaine ou se situé le faisceau. Après avoir retiré la gaine je ne remarque rien. J'ai du ouvrir la gaine et là mes 6 câbles du faisceau sectionné. Après devis chez Citroen (170€ pièce et 300€ avec la MO). Je me lance donc à la réparation. J'ai rallonger les fils avec soudure et gaine thermo rétractable. A la suite de cette opération j'ai pu récupéré l'ouverture de mon coffre, l'affichage de mon coffre ouvert, mon dégivrage, mon lave glace mais par contre pas mon balai d'essuie glace ne fonctionne toujours pas. Pendant l'opération de soudure, j'avais merder sur une soudure et mon fusible ne faisait que sauté. J'ai refais ma soudure et j'ai mesuré la tension elle me semble nikel. A un moment après avoir vérifier les fusibles, mon essuie glace s'est remis à fonctionné mais de manière bizarre, il ne s'arrêté pas à la même position. Quand je tournais le commodo en position 0 il continuait encore de tourner mais s'arrêter à un endroit différent. Quand je prends la tension à la sortie de la cosse, j'ai une tension qui passe de 11.50 et qui passe à environ 12 V quand je mets le contacte. Quand j'active le commodo je passe d'une tension négative -0.27 à une tension positive. Quand j'active le commodo, j'entends le relai mais il se coupe à un certain moment même si je ne touche pas au commodo. On m'a signalé à un souci de relai. Donc m'a question ou se trouve le relai d'essuie-glace arrière sur une C4 de 2007 Merci de votre aide
  13. Bonsoir à tous, je vous contacte suite à un petit souci. Je dois changer mon hp parleur arrière (il craque) donc j'ai démonter la garniture de la porte mais arriver au changement du HP celui ci ne rentre pas (en pofondeur). J'ai bien pris des 16.5 avec 66mm de profondeur. Seulement voila l'hp bute sur l'entretoise actuel. J'ai contacter Norauto pour savoir si il avait d'autre entretoise mais ça n'est pas le cas. Savez vous ou je pourrais trouver des entretoises pour C4? Ou dois-je vraiment le bricoler (seulement je voudrais garder la protection du fond de l'entretoise. Merci de votre
  14. Bonjour, je viens vers vous car je viens d'acheter une c4 exclusive et l'or de l'achat il y a des choses dont je n'ai pas fait attention. Comme le bouton sécurité enfant. Je voulais savoir si c'était un bouton poussoir ou non? C'est à dire doit il rester enclencher ou pas quand c'est activé. J'ai le message sécurité enfant (il me semble) activé et 2 sec après désactiver. J'ai insister et au bout de 3 voir 4 pression il reste bien enclencher mais au bout de quelque minute le voyant sécurité enfant disparait. Merci de votre aide
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