Aller au contenu

azam61

Adhérents
  • Compteur de contenus

    247
  • Inscription

À propos de azam61

  • Date de naissance 03/06/1977

Informations Personnelles

  • Lieu
    orne

azam61's Réussites

Newbie

Newbie (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Ce qui m'inquiète c'est le joint de culasse car on retire tout de même la moitié des vis de culasse. Je pensais maintenir les soupapes fermées avec de l'air comprimé mais l'étanchéité est elle suffisante avec la rampe de culbuteurs enlevée?
  2. Bonjour à tous, Ma DS fume pas mal au ralenti, je pense aux joints de queue de soupape. Quelqu'un les a t'il changé sans déculasser?
  3. Je ne peux que vous suggérer de les remplacer par des flexibles qui sont bien plus fiables dans le temps. En plus, la conversion n'est pas difficile à faire.
  4. Le diable se niche dans les détails. Pour moi, toutes ces petites choses inutiles, donc indispensables sont caractéristiques du premium.
  5. Merci beaucoup! Effectivement, je pensais qu'il s'agissait de commandes et non pas d'immatriculations.
  6. Cela correspond t'il aux vente de la série limitée "la première"? ce n'est pas énorme. PS1: l'évolution des ventes des autres modèles est assez effrayante PS2: je suis surpris de constater que peugeot vend encore des 405 (dans des contrées lointaines j'imagine)
  7. Merci! Vivement la diffusion de la gamme complète et surtout des tarifs!
  8. Encore du travail de grande qualité dont on se délecte à suivre la progression! Bravo!
  9. C'est vrai plus de TH210 et c'est bien dommage. Il y a une coquille dans la brochure "caractéristiques techniques et équipements" du 04/04/17 où il est encore présent! Et que dire de la série "Performance Line" qui sera plus "line" que "Performance"
  10. Sachant que la cible tarifaire est le Q3, ça parait plus logique.
  11. La fourchette de 50 à 67k€ pour la DS7, c'est celle affichée sur le stand? le Q5 démarre à 40k€, la différence n'est pas négligeable même si le niveau d'équipement de la version de base n'est pas le même.
  12. Sans les mains? On peut imaginer un système de maintient de trajectoire?
  13. Ce serait vraiment vicieux! J'espère pour eux (et pour moi) que ce n'est pas du faux teasing et qu'ils ont des nouveaux modèles dans les tuyaux car sinon ça va vraiment être compliqué pour la suite.
  14. Si le proto camouflé est le bon, c'est sûr qu'il ne ressemblera pas à cela. La forme du hayon est clairement différente. De plus, les vidéos postées plus haut montre une vue fantôme d'un véhicule qui y ressemble d'avantage et qui est beaucoup plus homogène.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.