Daisho

Merci de vos retour, Effectivement je suis aller voir chez AD auto qui sont a coté de chez moi. Le mec de chez AD auto me dit qu'il ont pas pu vérifier cela sans les sortir et les envoyés chez bosh pour une vérification. De plus effectivement après recherche sur la toile je m’aperçois qu'il est beaucoup question de perte de puissance et de fumé noir alors que je n'ai rien de tout ca. Je me dit a la limite avec tout ca que "peut-etre" un traitement de nettoyage ne ferait pas de mal (sauf a mon porte-feuille).

Bonjour à tous, Je viens de sortir ma voiture de la révision de chez Norauto et ils m'ont informer de deux problèmes sur ma voiture. Le 1er qui je pense est le plus ennuyeux est le remplacement des injecteurs sur le compte rendu c'est noté ainsi " etat pulvé.des injecteurs(go)" avec annoté orange rouge. Vu que je ne suis pas encore sur a 100% de changer ma voiture a la rentrée et que je dois partir en vacances avec environ 2500km a faire cet été, ils m'ont dit qu'il existe un traitement qu'il appel "Nettoyage curatif syst injecteur diesel avec produit inclus" à 79€. Alors ma question est: est ce que cela vaut vraiment le coup de faire ce traitement ou est ce que c'est juste un attrape pigeon. Après j'ai aussi etat colmatage échappement a faire. Et la aussi il me propose un traitement de nettoyage echappement a 69€ Et pour finir la total (jamais 2 sans 3 ) c'est qu'en rentrant de vacances je vais aussi devoir prévoir la courroie... Je vais me retrouver avec une facture de minimum 3000€ ... Merci de vos avis et remarque

Salut à tous, Je m'appelle Marc, J'ai 39ans depuis peu et papa de 3 bambins de 13ans, 5 ans et 7 mois. Je suis l'heureux ou presque d'une C4 II 1.6 90 ch de couleur beige depuis 2014 que j'ai acquis en occasion avec 30.000km et qui en compte aujourd'hui 188.000km... J'ai commencer ma vie de conducteur avec une 106 (phase2) Quiksilver 1.4 75ch, j'ai ensuite enchainé sur une Skoda Fabia (phase2) 1.9 TDI 105 et pour finir mon actuel C4 avec une tendance a vouloir la changer pour une 308.