Aller au contenu

LPP

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    23
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    DS7 HDI 180 puis DS7 ETense 225

LPP's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Je crois que vous avez beaucoup de chance avec votre voiture, votre voiture dort dans un garage, très bien, vous avez moins de différence entre l'été et l'hiver mais en ce qui concerne l'autonomie je crois que c'est au petit bonheur. En conduite très cool, en urbain et périurbain, des routes plates, toujours, rarement plus de 70km/h, sans appuyer trop fort sur le champignon, en utilisant l'hybride dès que ça devient un peu plus exigeant en kilomètres et en vitesse et bien en plein été je n'ai jamais dépassé 36km d'autonomie électrique et 24km en hiver, avec ma voiture neuve... Et DS de dire comme vous, c'est normal, ça dépend de votre conduite, blablabla, c'est de notre faute quoi.
  2. Tu as déjà de la chance que ta voiture affiche jusqu'à 48km d'autonomie, la mienne ne dépasse jamais 36km...
  3. C'est récurent comme problème on dirait, j'ai eu le même soucis sur mon ancien grand C4.
  4. Il m'arrive de démarrer en hybride aussi et malgré une vitesse très faible c'est le moteur thermique qui tourne, légèrement en surrégime mais ça ne dure qu'une minute je dirais, après retour normal en électrique à bas régime.
  5. Merci de ta réponse très complète, on va dire que c'est le froid... c'est vrai que ma voiture dort dehors et qu'il ne fait qu'entre 10 et 0°C. Rouler sans chauffage... bof, j'ai un peu plus de 30km pour aller au boulot, c'est vrai que je laisse le chauffage mais comme je le disais j'utilise le secteur pour partir au chaud. En tous cas en tout électrique je n'ai jamais pu aller jusqu'au bout, en hybride je ne peux pas faire le retour avec un reste de batterie.
  6. Personne ne veut dire quelle est son autonomie actuelle ? Depuis 3 jours c'est 22 au démarrage, voiture réchauffée sur cable...
  7. Bon je me doutais que le froid n’arrangeait rien mais à ce point là... en plus, d'une il ne fait pas si froid (supérieur à zéro) et de deux j'utilise autant que possible la programmation de la climatisation. Je vais attendre un peu avant d'aller voir chez DS, je ne l'ai que depuis moins d'un mois mais bon...
  8. En plus j'ai l'impression que ça se dégrade, depuis ce week-end je ne peux plus dépasser 24km... Je file voir les infos chez C5
  9. Bonjour, J'aimerai savoir combien de kilomètres vous faites à peu près en électrique ? Quand ma voiture est chargée, le maximum qu'elle m'ai affiché jusqu'à présent c'est 28km, je trouve ça un peu léger pour un véhicule affiché à 55km d'autonomie WLTP... Je ne fais pourtant qu'un peu de ville et de route à 80/90km/h sans forcer sur le champignon. Bonnes fêtes à vous.
  10. "sauf si toit ouvrant panoramique et Hifi Focal alors 1550Kg" Mais quel rapport ???
  11. LPP

    DS7 tenue de route

    Ca fait 2 ans et demi que j'ai la mienne, jamais remarqué ça, je la trouve au contraire très stable et sûre.
  12. LPP

    Ds 7 blue hdi 180

    Plus que la chasse au CO2 c'est la chasse au diesel qui est ouverte... le diesel rejetant moins de CO2 que l'essence.
  13. C'est beau en blanc. Bravo.
  14. J'ai peut être tord mais pour moi, les acheteur de véhicules électriques aujourd'hui sont des essuyeurs de plâtre... Quel est l'intérêt d'un véhicule électrique aujourd'hui si on ne compte pas le fait de ne pas émettre de polluant en ville ? On sait que la fabrication d'un véhicule électrique est aussi polluant qu'un autre et que l'électricité n'est pas neutre écologiquement donc si on tient compte en plus des contraintes d'autonomie...
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.