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Stéphan

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À propos de Stéphan

  • Date de naissance 28/05/1962

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    Ex propriétaire d'une AX, d'une ZX, d'une Xantia puis de 3 C5 (dont deux V6 !), en hydraulique pour ces dernières. Puis deux 3008 ... Et de retour ici en DS4
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    Paris
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  1. Vu merci. Lorsque tu cliques sur ce bouton "paramètres", puis "cartes", puis "Europe", tu dois voir la liste des payes que tu as installée. Potentiellement, tu as soit un message d'erreur te disant que la mise jour n'est plus disponible, soit rien, soit une indication du volume de data restant à télécharger pour chaque pays. Qu'as-tu dans ton cas ?
  2. La mise à jour de la carte est indépendante de MyDS le véhicule doit être à l’arrêt sous couverture wifi (donc appairé à une box, en WPA2) Peux tu poster ici une image de ce triangle rouge ?
  3. Bonjour, La date n’est jamais mise à jour … Mais ce n’est pas pour autant que la lise à jour ne se fait pas. J’aurai tendance à penser que si tu n’as pas de message d’erreur sur la liste des pays installés, c’est que la dernière mise à jour s’est bien déroulée. Pour le prix des carburants, c’est un circuit totalement différent. Sous couverture 4G, tu devrais l’avoir, au même titre que la météo par exemple. L’as tu déjà vu ? Notamment en ville ?
  4. Bonjour, Qu’est ce qui te fait dire que la carto n’est pas à jour ? Il y a des mise à jour en attente non effectuées ? Quant au prix du carburant, était il absent le jour où tu as rédigé ton message ou bien est ce récurrent ?
  5. Pour ceux qui ont un IVI et qui utilisent CarPlay, iOS 17.4 - qui sort la semaine prochaine - devrait permettre de déporter un écran Waze ou Plan sur l’écran situé derrière le volant, rendant la navigation plus intuitive … A suivre …
  6. Bonjour, Quelle différence entre Androïd Auto et MirrorScreen ?
  7. dans ce cas, le limiteur semble mieux adapté à ton cas non ?
  8. Qu’est ce qui te gêne dans ce régulateur ?
  9. Désolé, je pensais au Drive Assist … qui doit pouvoir être activé par une pression ou deux sur le régulateur. Je ne pense pas que l’on puisse désactiver la régulation sur le véhicule qui précède.
  10. Pour le 2.0, cela semble encore plus simple d'après la doc. Tu peux le désactiver directement dans les ADAS : Le paramétrage se fait dans l'application ADAS de l'écran tactile. ► Sélectionner l'onglet Fonctions, puis sélectionner / désélectionner Drive Assist. L'état du système est mémorisé à la coupure du contact.
  11. Ce qui figure dans la doc ne fonctionne pas ? 1 seul appui sur la touche du régulateur = régulateur adaptatif. 1 second appui = régulateur seul Si c'est du Drive Assist 2.0, je ne sais pas ...
  12. Stéphan

    MyCITROEN

    Il y a effectivement deux niveaux de commandes à distance: - Charge et préconditionnement - Ouverture/fermeture du véhicule, allumage des feux, Klaxon Sauf erreur de ma part, ce deuxième lot de commandes n'est disponibles pour les véhicules sortis après le 1er juillet 2023.
  13. Stéphan

    MyCITROEN

    Bonjour, Il ne s'agit pas des commande à distance, mais bien de la remontée des trajets. Il n'empêche, et tu as raison, que cela ne semble concerner que l'IVI.
  14. Stéphan

    MyCITROEN

    Pour info, nos amis de chez Peugeot semblent bénéficier pour certains d’une nouvelle application vendu sous le nom du service Trips on the cloud qui, comme son nom l’indique, va chercher les trajets non pas en BT sur la voiture mais sur des serveurs Stellantis (qui sont à priori les mêmes que ceux utilisés par l’actuelle API PSA) avec lesquelles la voiture communique. A voir ce que cela donne en terme de fiabilité. A noter pour les hybride, la voiture remonte également un enregistrement à chaque session de charge. A voir si Peugeot restitue cette info …
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