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artemisia

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  1. Bonjour Je roule en C5 et un ami aussi. Il a eu une fuite Hydraulique récurrente au soufflet arrière gauche réparée 2 fois avec changement du cylindre. Cela continue avec en plus une fuite au environ du T au milieu du train arrière. De plus la voiture parait plus haute que la normale et il n'y a pas d'anomalie sur l'ordinateur. Ne serait ce pas une surpression dans le circuit? Due à quoi? Merci de vos avis. Cordialement.
  2. ça chauffe encore ...C'est bien à 2.5 kg qu'il faut serrer cet écrou?
  3. Plaquettes étriers pistons ok; je soupçonne simplement un serrage trop fort ; j'ai desserré de +- 1cm le gros écrou de 40; je teste cet PM.
  4. Bonjour, décidément, j'ai pas mal de problème avec cette c5 phase 1 de 2003 que je viens d'acheter et qui est restée 6 ans sans rouler. Mon moyeu arrière droit chauffait bien que les étriers ne soient pas grippés... Mon garage l'a changé et là, il chauffe autant si pas plus qu'avant, ça brûle quand on met la main dessus. Est-ce normal qu'un moyeu chauffe? Quand on a roulé, ça doit être tiède? froid? chaud? Merci d'avance
  5. Rien remarqué de spécial quand je freine...
  6. Bonsoir J'ai exactement l'attache illustrée sur la photo à part qu'il me manque le col de cygne sur cette voiture que je viens d'acheter (c5 2003) . Pensez vous qu'on sache obtenir le col de cygne seul? Ou au pire même l'attache complète. En Belgique il parait que ce n'est plus possible. Si vous avez des infos merci d'avance. attelage bosal 9427.51 type 026921.
  7. mon garage dit : pas possible une autre concession citroen : pas possible réponse de citroen importateur belgique: c'est possible de le faire mais cela vous coûtera le prix de l'auto ! !
  8. Bonjour, voilà avec ma c5 de 2003 20 hdi 64000km j'ai une vibration insolite et je n'arrive pas à en déterminer l'origine. Toute la voiture vibre et c'est très désagréable. Elle se produit à 2500 tours en accélérant uniquement et sous tous les rapports. Dès que je lâche l’accélérateur elle disparaît même à la même vitesse et même à 2500 tours. C'est très embêtant car à 120 en 5 eme je suis à 2500 t et c'est impossible de rouler ainsi. Elle semble disparaître aussi au dessus de 2500 t et elle n'est pas présente en dessous. Je ne pense pas que cela puisse provenir des roues; nouveaux pneus avant avec équilibrage , à l'arrière pas encore fait mais je vais changer bien que je ne crois pas que cela vienne des roues arrière. Je pense au volant bi masse ? Auriez vous une idée ? Merci d'avance
  9. Voilà j'ai récupéré ma voiture avec 216000km compteur au lieu de 61600 km. Jusqu'à présent pas de solution donc j'ai une attestation du garage avec annotation sur carnet d'entretien du vrai kilométrage.
  10. Je pense qu'il sait s'en servir mais il n'y avait plus de codes d'erreurs, je ne sais pas si il aurait pu faire autre chose avec le lexia. Citroen sait modifier ça "à distance "?
  11. Bonjour J'ai un problème très ressemblant (voir post artemisia), comment avez vous régler le vôtre ? merci
  12. Présentation tardive car j'ai eu une c5 il y a quelques années et je m'étais inscrit sur le forum. Suis passé par toyota (plus cher en entretien) j'ai une xantia 20 HDI 199000km (une merveille) et je viens de reprendre une c5 de 2004 avec 61000km suite à une succession non clôturée avec des mineurs la voiture est restée sans rouler pendant +- 6 ans. Pas facile de la remettre en route d'ailleurs...détails dans mes posts. Je suis belge et j'habite près de Hirson mais de l'autre côté de la frontière pas loin de Macquenoise (Courquain où fut tourné le film "rien à déclarer") Voilà bonne route à tous .
  13. Bonjour, Etant enregistré il y a quelques années sur planète citroen je ne me suis pas (re) présenté....(mais je vais le refaire) et quant à ça commence à sentir comment frauder je dirais simplement que si tout le monde "fraudait " comme moi le déficit budgétaire du pays se porterait beaucoup mieux (je suis belge) J'ai une certaine éthique et une conscience dont je suis fier et ce que j'ai dit est VRAI.... J'ai dit sans l'aide du lexia , je n'ai pas dit que le garage (indépendant citroen pas concessionnaire officiel) n'avait pas le lexia... Il l'a bien branché mais comme j'avais effacé les codes erreurs avant avec un maxiscan ms309 il n'y en avait plus ce qui l'a obligé à chercher .
  14. Je suis en partie responsable car j'avais effacé les codes erreurs moi même ce qui l'a obligé à chercher sans l'aide du lexia; d où ce test d'un autre bsi. De plus c'est un ami donc en aucun cas je ne veux l'embêter...je cherche juste une solution.
  15. Je suis en partie responsable car j'avais effacé les codes erreurs moi même ce qui l'a obligé à chercher sans l'aide du lexia; d où ce test d'un autre bsi. De plus c'est un ami donc en aucun cas je ne veux l'embêter...je cherche juste une solution.
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