HERVE45

bonjour a tous je connais une c6 2.2 de 2007 a vendre chez un particulier couleur ganache cuir rouge bordeaux. cela m etonne un peu ce coloris de cuir il n est pas au catalogue citroen. a t il existe . merci pour vos reponse et photos.

bonjour a tous 4693 pour moi 2.0 carbu

en effet pas tres joli un rajout citroen des annees 90.

bonjour a tous voici ma 2.0 carbu du 27 09 1989. opr 4693. le plus interessant : son numero de serie VF7Y3AB0000AB0610

bonjour pour ma c6 3.0 double vidanges avec de la 3309. apres environ 10000 kms. aucun problemes. - - - Mise à jour - - - 1000 kms et pas 10000 kms

en fin de compte je n ai pas pris le risque . j ai acheté un bidon de lds . par contre je ne l ai pas trouve en grande surface .je ne l ai est pas toutes faite. dans quelle grande surface le trouve t ont ce lds ? - - - Mise à jour - - - par contre pour ma vidange bva .si j ai bien compris citrogreg. pas de problemes pour la motul jws 3309.

elle répond pourtant a la référence psa s 71 2710.

bonjour a tous souhaitant faire un éventuel complément dans mon circuit lds de ma c6. un magasin de pièces auto ma vendu un bidon de igol block da pour direction assistées et central hydraulique. ce n est pas marque lds. cette huile correspond t elle aux lds ?

bonjour a tous je viens de faire l acquisition d une c6 3.0 de 2011 a 149000 kms. une vidange voir deux de la bva s impose j ai achete de la jws 3309. est ce bien la bonne huile.

alors plusieurs possibilites sont possible. tu demontes ta pompe avec envoie par la poste ou tu lui emmene . ou tu lui emmene l auto et il te la démontes sur place avec supplément bien sur.

bonjour a tous en fin de compte j ai fait renover ma pompe .tout les joints sont neuf . garage associatif 27160 breteuil sur iton .je recommande travail soigne devant le client. plus aucun probleme pour ma part.

bonsoir merci c6bis mais la tu ne repond pas vraiment a ma question . mon probleme c le cable relie a la bva. le voyant du TDB je retire l ampoule donc pas de de probleme pour le ct.

bonjour a tous voici mon probleme sur ma xm 2.1 td de 1997 boite auto 206000 kms. pompe epic qui fuit ratatouille de partout cale ..... un grand classique .je voudrais monter une pompe mecanique bosch avec bien sur les injecteurs. il y a un cable qui relie la bva sur le palonnier et le cable d accelerateur. sur une boite mecanique pas de probleme mais sur bva quelle est la solution merci a tous pour votre aide.

bonjour a tous apres avoir remplacer les trois sondes de la culasse celle du bocal le boitier derriere la prise d air de chauffage vidange du LR par la meme occasion ... rien toujours pas de temperature d eau. j ai fini par debrancher tout les relaies et les prises du compartiment moteur un petit coup de WD 40 a chaque et la tout est rentrer dans l ordre .cela a suffit merci a tous

ok je vais tacher de le remplacer au cas ou.