salut
bah tu en étais pas loin même dedans car crémaillère changé,commencé a 8h fini a 15h, il a fallu désolidarisé le vérin, baissé le berceau je voulais pas enlevé la valve et la remettre , c'est du boulot sur les 2.1 td,moi qui était pas préssé de le faire!!!!!! toujours pareil,
colonne de direction changé tout marche, c'était elle le bruit au niveau du volant dès le remplacement de la valve m'a perturbé, et le pire c'est qu'avant elle ne faisait , rien tout marchait, alors pourquoi elle a lâché le temps d'un changement de valve? je comprends pas
dans tous les cas je rouvrirais ma valve voir si mes joints ne se sont pas cassés au remontage parce que j'ai trouvé une méthode avec des rilsan en le tournant sur le joint faire plusieurs tours avec du lhm et ça les avaient sérrés nickel
bon maintenant reste a voir si cette crémaillère ne fuit pas par les biellettes elle aussi
en tout cas merci a toi tu avais raison