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Nikosaxo

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  1. Bonjour Alors il agit du numéro vf7s1hfxb57326432 Merci
  2. Bonsoir à tous le monde j'ai remplacé mon radiateur moteur ce weekend sur ma saxo bic 1.1, purge bien effectuée, j'ai bien attendu le déclenchement du ventilo 3 fois de suite. Ce soir je rentre chez moi après avoir pris l'autoroute, le temps d'ouvrir ma porte de garage, en remontant dans la voiture je sens une odeur de LDR, j'ouvre le capot et ça pissait par la durite supérieure? Je pense donc que vu son état, elle est morte et n'est plus étanche, si origine, elle est de 2000. J'ai vérifié elle n’était pas toute dure, donc j’écarte le JDC, de plus je roule avec depuis lundi et aucun pb de surchauffe. Je souhaite donc la changer, c'est la durite coudée à 90 qui part du haut du radiateur et qui va au boitier J'en trouve plein sur les site de pièce auto, mais vu la forme présentée, je me demande si c'est la bonne. Je trouve la gate ref 3869, est-ce la bonne ? je vous met des photos de ma durite et celle que je trouve, quelqu'un pourrais me confirmer que c'est la bonne ? d'avance merci http://citrotemp.cricou.net/upload/image/gate_3869-1574271180.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/gate3869b-1574271432.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ma_durite_1-1574271451.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ma_durite_2-1574271581.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ma_durite_3-1574271594.jpg
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