Jbs68

Salut! Voilà, c'est fait. Il me reste encore quelques paramètres à fignoler (méthode Arduino), mais pour l'essentiel tout fonctionne! Un grand merci à @Vlud et @bagou91 pour le travail fournit et le partage de leur soft avec les communautés!

@misticrep, oui, je vous tiendrais informé. Pour l'instant je suis toujours en attente du matériel en provenance de Aliexpress.... au plus tôt il doit arriver le 28 février, donc je ne pourrais pas donner de nouvelle avant! @benkrim31, pareil, n'étant pas dans ton cas, je ne pourrais t'aider.... as tu essayé d'en trouver un dans une auto cassé? Mon matériel vient d'une auto casse en Italie.... matériel trouvé sur eBay !

Salut, Je suis en train de lire le super tuto de VLud sur le forum peugeot, et je viens de voir que l'on peut "tester" l'Arduino avec le smeg. Par contre, en ce cas, le code a envoyer est 10C0 au lieu de 1003 Par contre, oui, le soft qu'il a développé pour configurer le NAC ne fonctionne qu'avec le NAC. Je t'en dirais plus quand j'aurais réceptionné mes câbles ! Edit : Je viens de faire l'essai en branchant les fils en "volant" directement du Shield à la prise diag et c'est ok, le test fonctionne, j'ai bien le message à l'écran "Session de diagnostic en cours..." Maintenant, je sais que mes modules fonctionnent et que j'arrive à communiquer avec le CAN de l'auto à travers ma machine virtuel ! Les câbles commencent à se faire long, je scrute la boite à lettre tous les jours !!

OK, c'est plus clair. Pour le régulateur adaptatif, j'ai lu sur le groupe FB de PSA-DIAG.FR qu'un gars qui avait fait l'échange de son smeg à perdu cette fonction du fait que les générations qui ont le NAC on un "vrai" régulateur adaptatif (avec plus de capteurs) et du coup, quand tu active l'option, au moment de l'utiliser en roulant, il y a une erreur. J'essaierais d'avoir plus d'info à ce sujet. Pour le VIN, j'avoue ne pas comprendre... je pensais que c'était l'inverse, qu'il fallait rentrer le VIN de mon auto dans le NAC (enfin ce n'est pas grave, j'ai bien le VIN d'origine du NAC, c'est juste que j'avais compris le contraire....) en tout cas, tu me confirme que l'on peut le faire via Arduino. Et pour tester le module, je vais attendre d'avoir brancher le nac comme tu le le suggère. En attendant, merci déjà pour les éléments de réponse !

Salut, Merci pour ton retour, et tu n'as pas répondu tard, bien au contraire!! Pour le matériel, je n'est pas de souci, mes questions sont plus sur le codage via l'Arduino. 1. As tu changé ton VIN dans le NAC avec Arduino ? 2. Possible de tester les modules Arduino et CAN Bus avec le smeg toujours monté afin de valider la communication ? (Dans l'attente de recevoir mes faisceaux) 3. Est ce que ton C4 est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif ? Voilà, si tu pouvais m'éclairer sur ces points. Merci !!

Bonjour à tous, @ziko, je t'invite à lire le pages de ce fils de discussion, c'est effectivement ce que tu veux faire et tout est expliqué en détail. Le plus difficile étant de trouver les pièces nécessaires qui doivent forcément provenir d'un modèle proche du tient (mais plus récent) @misticrep, je viens de commander l'ensemble des pièces pour remplacer mon smeg par un nac wave 2. A ce jour, j'ai déjà nac, écran et le module Arduino + Canbus. Il ne me reste plus que les câbles en provenance d aliexpress à recevoir.... Dans l'attente, j'aurais une question concernant le codage du vin. Tu dis avoir remplacer le vin dans le nac par ton vin et si j'ai bien compris, tu l'as fais avec la méthode Arduino ? C'est bien cela? (Je n'ai pas encore pu faire de test avec l'interface permettant de modifier les paramètres via Arduino, il me manque les câbles) Autre question, est il possible de vérifier la communication avec le CAN en ayant toujours le smeg dans l'auto? (C'est pour vérifier que les modules fonctionnent dans l'attente des câbles pour brancher le nac) Merci par avance pour l'aide que tu pourras m'apporter.