Bonjour a tous, avant tous je tiens a me présenté.
je m'appelle Vincent j'ai 28 ans et j'habite a Carcassonne dans le sud de la France
je possède une saxo 1.5 57cv depuis deux ans
mon problème est le suivant
du jour aux lendemain ma voiture était chaude.
je n'est pas de jauge de température sur celle la mais je les remarqué car elle cale au point mort.
le voyant de température ne s'étant pas allumé je me suis dit c'est la sonde de température aux niveau du radiateur qui est morte.
je l'est donc changé mais rien a faire toujours le même problème un amis m'a dit que cela pouvait provenir du calorstat.
avant de le recevoir j'avais préparé le terrain enlever tous le liquide dans le circuit et enlevé le calorstat et le lendemain je reçois la piece
mais aux moment de la monté je me souvient plus dans qu'elle sens il se monte donc j'aimerai dans un premier temps savoir si il y a un sens
mais même dans les deux sens de montage le problème est toujours le même donc je refuse de prendre la voiture pour évité un joint de culasse
ah oui dernier point j'ai branché mon ventilo en direct et il marche bien
pouvais vous m'aidé svp car la mes connaissance sont limité ( je suis boucher)
merci a tous