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flomania

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    C3 1.4 HDI PHASE 1

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  1. Quand je la démarre elle accélére mais pas normal il faut "pompé " sur la pedale et sa monte pprogressivement et pendant se temps la une grosse fumé blanche sort à l'échappement mais vraiment beaucoup, après sa le véhicule ne fume pas et l'accélération est normale mais reste en dégradé, Le véhicule fonctionne mieux apparemment quand il est au bord de la réserve.
  2. P1113 régulation de pression P1198 unité de dosage carburant tous les deux en signal pas plausible
  3. Bonjour je refais un sujet par rapport à ma c3 qui n'a toujours pas d'évolution Donc c'est une c3 1.4 hdi dv4td 8hx en siemens Qui a de gros soucis au démarrage pas vraiment d'accélération voyant moteur et une grosse fumée blanche à l'arrière Le voyant dit : pression carburant et débit carburant J'ai changer 2 fois le filtre a gazole+ le capteur de rampe, également la pompe hp et j'ai fais vérifier mes injecteur et changer les joints, aucune fuite au niveau des tuyaux Je sèche un peut sur la panne, si vous avez des idées
  4. Bonsoir, j'ai changer le régulateur de pression, toujours pareille elle broute, calle pas avec le voyant toujours
  5. Ouais plus qu'à attendre et tester, j'ai renvoyer l'autre regulateur
  6. ouais mais la pompe bosh est différent a celle du siemens le régulateur de bosh ne peut pas aller sur une siemens, j'ai le bonne reférence pris avec le vin, j'ai contacter mes amis de citroen, (je suis chez renault) sa se détail pas en origine neuf c'est la pompe hp complet
  7. C'est commander j'ai aussi pris des vidéo du moteur avec le broutage
  8. j'ai trouvé c'est deux la le premier ma l'air d'origine mes sans photos
  9. Alors oui mais je pense pas que bosh font des regulateur pour pompe hp Siemens
  10. Ouais OK, j'ai vue sa déjà pour le capteur de pression de rampe que je j'avais acheter sur internet, puis je les rendu pour rachetée un d'origine, donc je vais le rendre aussi et essayer d'avoir un d'origine, ou si vous avez une marque, ou un liens pour en avoir un je suis prennneur
  11. Bonjour, des nouvelles de la c3, j'ai changé le régulateur de pression carburant de la pompe hp, elle a bien tourné pendant 1 journée sans soucis, elle était même mieux, malheureusement le voyant est revenu et a recommencé à brouter et être en mode dégradé. peut être le pompe hs ? un connecteur qui fait le con ?
  12. Oui je me suis dit la même chose, mais je peut faire difficilement le teste si la pression n'est pas bonne
  13. cette image montre les lecture parametre quand le moteur a le défaut - - - Mise à jour - - - cette image montre les lecture paramètres quand le moteur n'a pas de défaut - - - Mise à jour - - - voici les défaut en question à noter que la vannes egr est en fugitif
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