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    C4 GRD PICASSO THP 150

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  1. en relisant la facture , je vois bien que c'est sur les pièces qu'il m'a eut. La main d'oeuvre à l'air à peu près correcte. Mais par exemple 28 euros la bougie..., ça doit être des bougies en or qu'il m'a mis... Et apparemment le litre d'huile est à 20 euros...
  2. j ' ai comme l'impression de mettre fait sacrément arnaqué....!
  3. Non, rien sur les freins, a part controle disques et plaquettes. La voiture à 80000 maintenant, mais les opérations de la révision 60000 n'avait pas été faites, et donc elles ont été rattrapées cette fois. Concernant la courroie le mécano m'a prévenu à l'avance qu'elle était craquelée, ce n'était pas en relation avec l'entretien. Comme je n'ai pas eut de document plan d'entretien à l'achat, je ne sais même pas ce qu'il en est de cette révision des 60000... Si quelqu'un l'avait et pouvait confirmer...
  4. Bonjour, Il y a quelques temps j'ai pris rdv pour la révision annuelle de mon C4 Picasso THP 155, dans une nouvelle concession (pour cause d'indisponibilité de mon garage usuel). Le garage m'a demandé si la grande révision de 60000km avait été faite. Apparemment c'est obligatoire dans le plan d'entretien. Cette grande révision consiste au changement de quasi tous les filtres. Cela n'avait pas été fait lors du précédent entretient. En plus de cela j'avais demandé un diagnostique pour avoir de quoi discuter avec Citroen, car j'ai le fameux problème d'encrassement des moteurs THP... Je voulais avoir votre avis sur un montant qui me parait hors de prix. Mais peut etre que mon impression est fausse... c'est pourquoi je fait appel à vous. Il y en a eu pour 700 euros. Dans cette révision, ont été changés / a été réalisé: -filtre à air, filtre à huile, - vidange moteur -changement des bougies - changement courroie d'accessoires (ce qui ne fait pas partie de la révision en elle meme) - le diagnostique -plus quelques controles et bonus: additif carburant, assainissant habitacle... Donc selon vous, est ce dans les prix ou totalement excessif? Enfin autre chose, au final ils ne m'ont donné aucun papier par rapport aux résultats du diagnostique. Le mécano m'a expliqué ce que c'était , et que le problème était connu par Citroen. Mais il n'ont pas voulu me donner une copie des documents techniques issus du diagnostique, car ils n ont pas le droit. Ils m'ont dit d'appeler la relation clientele, et que c'est eux qui appelent le garage qui a fait un diagnostique... Cette procédure me laisse assez perplexe, mais bon... qu'en pensez vous? Merci
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