JohnABK

bonjour, J'ai déjà remplacé le roulement coté droit sur la Xantia mais j'avais fait cela en urgence et je n'ai pas pris le temps de regarder si il y a pas un autre souci ailleurs, car j'ai la grande impression que c'est encore le droit qui grogne. La première fois que je l'ai changé il y avait plus rien dedans quasiment et il manquait même la cale d'épaisseur.

Bonjour John, 34 ans avec un Xantia de 2000 moteur 1l8 16V boite mécanique finition séduction avec seulement 108000kms au compteur mais une carrosserie hélàs pas au top (acheté comme ça) J'ai déjà fait quelque réparation dessus, bielettes de barre stab, les 6 sphères, le silencieux. je vais bientôt remplacer les roulement arrières qui commencent à chanter. par contre je rencontre un souci depuis peu, ou peut etre est-ce moi, mais je trouve que la garde d'embrayage est quasi inexistante, et de plus je doit relacher la pédale entièrement pour que la voiture commence à avancer. pensez-vous que je peux rattraper ça avec le reglage du cable ou est ce que je dois passer par le remplacer de l'embrayage? Photo à venir car au taff il fait trop sombre.

Bonjour, voila je me présente John, 34ans, je suis du 77, mécanicien. Je roule avec une Xantia 1l8 16V boite mécanique de 2000 avec 108000 kilomètres au compteur, mais hélàs achetée avec une carrosserie pas au mieux de sa forme, elle me sert surtout pour aller au boulot. J'ai également un C8 2.2HDI de 2003 avec 270000kms au compteur, qui me sert pour emmener la famille. Merci pour le forum.