Lardi001

elle a 20 ans et entre 145.000 et 150.000 KM. L'entretien annuel (environ tous les 3.500 km) ici mon entretien date de Mars 2018 mais le problème date de 3 ans au moins.

Belge, propriétaire (68 ans) d'une Xantia1.8 i (essence) de 150.000 km, voiture de 1998. Désespéré. En 2006, mon relevé de consommation lors d'un voyage en Espagne de 3000 km, en tractant une petite caravane pliante-toile de 500kg, indiquait 9L/100 km. Maintenant, sans tracter, dans la vie courante 1/3 urbain, 1/3 routes vicinales, 1/3 autoroute pépère (110 km/h) , je consomme une moyenne de 12,5 L/100km. De quoi m'arracher les cheveux. Je n'ai pas envie de devoir acheter un nouveau véhicule pour cette surconsommation car je roule peu (entre 3.500 et peut-être 6.500 km /an bientôt) D'aucun me disent : "change ta sonde lambda " , d'autres, "ce sont tes joints de piston qui sont usés", ...) ou "ta peut-être une fuite" mais je ne vois pas de trace, elle couche dehors, ... ou ta vanne EGR encrassée? Mon moteur s'arrête souvent après une décélération ou par temps chaud, ou après un démarrage ou après une longue descente, ou au ralenti qu'elle ne tient pas. elle a des hoquets (à coups rapides) en roulant sans doute en accélérant. J'ai peur d'un accident grave quand le moteur s'arrête sur autoroute, surtout si la bande latérale est inexistante ou si elle est très fréquentée à haute vitesse. J'ai peur du danger. Quid? Qu'en pensez-vous? Je ne suis pas spécialiste. Mon garagiste l'a testée, mais à mon avis sur trop peu de km et cela ne l'est lui est pas arrivé.

Bonjour à chacun, oui, je roule "pépère" et jamais d'à-coups, je passe très vite à la vitesse (changement de vitesse) supérieure.donc je ne pousse pas les tours peut-être la sonde Lambda est-ce l'utilisation de l'essence 98 ? le site indiquait que ma Xantia n'est pas faite pour rouler à l'E10 En outre, je signale que la voiture a souvent des hoquet, que le moteur s'éteint (oui même sur l'autoroute) quand j'ai relaché un certain temps la pédle d'accélérateur (suite à une descente par exemple, ou en sortuie d'autoroute, et par exemple le matin à froid au ralenti , ou en bas de la côte de chez moi à 500 m.

Bonjour, La discussion , sauf erreur de ma part, concerne la consommation. Je suis perplexe. J'ai une XANTIA essence 1.8 i (comme injection) de 1998 et, actuellement de 140 000 km. Elle a donc presque 20 ans. En 2006 avec 100 000 km au compteur, traverser la France (1/2 autoroute , 1/2 départementales) avec une minicaravane 9l / 100 km - 9,5 l / 100km. Raisonnable Actuellement, sans caravane, (en Belgique) 1/3 autoroute, 1/3 routes normales interurbaies ou vicinales, 1/3 ville, je consomme 12,5 l 100km . D'ou vient l'erreur. Pardonnez moi si je ne suis pas sur la bonne discussion, je débute sur ce site